Samand

Samand

Общие данные

Производитель:

Иран Ходро

Года пр-ва:

2002—н.в.

Дизайн

Тип кузова:

Седан

Компоновка:

Передний

КПП:	5-ступенчатая, механическая

Двигатели

1.8L XU7JP/L3
1.6L TU5JP/L4

Характеристики

Размеры

Длина:

4410 мм

Ширина:

1720 мм

Высота:

1460 мм

Клиренс:

180 мм

Колёсная база:

2670 мм

Колея задняя:

1450 мм

Колея передняя:

1440 мм

Скоростные характеристики

Разгон до 100 км/ч:

11,9 с

Макс. скорость:

185 км/ч

На рынке

Предшественник Предшественник Peugeot 405

Связанные:

Peugeot 405

Другое

Масса:

1200 кг

Расход топлива:

9,2 л/100км (городской цикл)

Объём бака:

70 л

Сама́нд (перс. سمند) — национальный автомобиль Ирана, производится Iran Khodro (IKCO) c использованием местных деталей.

Наряду с обновленной версией, Peugeot Pars, Iran Khodro до сих пор выпускает Peugeot 405. Отношения Иран Ходро с французской компанией PSA Peugeot Citroën начались, когда они поставляли двигатели XM7 (используемые в Peugeot 504) наряду с трансмиссией для некоторых моделей Paykan, которая в свою очередь была основана на Hillman Hunter. IKCO изготовляет 80 % деталей Саманда внутри страны.

Samand (Саманд) построен на базе автомобиля Peugeot 405, в настоящее время используются следующие двигатели: XU7JP/L3(8-кл.), и TU5JP/L4(16-кл.). С 2007 г. IKCO использует разработанные своими силами дву-топливные двигатели (бензин+газ) для своих новых моделей. Немецкая компания Bosch также проявила интерес к сборке иранского двигателя по лицензии.

В марте 2006 года на территории России начались продажи автомобиля «SAMAND».

Экспорт

Поставки Саманда в Россию и Болгарию начались в 2006 году. IKCO рассматривает Турцию, Польшу, Объединенные Арабские Эмираты, Таджикистан, Пакистан, Афганистан и Египет как потенциальные рынки сбыта в 2007 году.

Сборочные линии

Саманд также изготавливается в Минске (Белоруссия) фирмой Юнисон вместе с фургонами Люблин с сентября 2006. Компания Star собирает седаны Саманд в Азербайджане под местным названием AzSamand. Компания Venirauto начала собирать седаны Саманд в Венесуэле с 2006. Siamco запустил в марте 2007 сборочную линию Саманд (Samand Shaam) в Сирии. Iran Khodro также планирует собирать Саманд в Египте, Китае и Сенегале на совместных предприятиях в будущем.В 2008г. планируется построить завод в Киевской области Украины в пгт. Згуровка. Вопрос о выделении земельного участка уже решён. Власти городка заитересованы в подобном проекте.

Модели

• SAMAND, комплектации: "Basic", "EL", "Norma", "LX"
• SAMAND TU5 - главные отличия от Samand: 16-кл.двигатель, подушка безопасности водителя (легко узнать по обновленной решетке радиатора)
• SAMAND SARIR (удлиненная версия автомобиля Samand)
• SAMAND SOREN - новый дизайн автомобиля Samand. Начало продаж в России 2008 год.
• SAMAND VANET (перспективный пикап на базе Samand)
• Samand Zoubin (дизайнерская разработка)
• Samand Coupe (дизайнерская разработка)
• Samand Pardis (дизайнерская разработка)

Samand LX

Ссылки

• Клуб владельцев автомобиля Саманд http://www.samand-russia.ru
• Украинский клуб владельцев автомобиля Саманд http://www.samand.in.ua
• http://www.ikco.com/products/samandlx.aspx
• http://www.ikco.ru
• http://www.samand.ru Официальный интернет-магазин запчастей IKCO
• http://www.samand.by
• технические характеристики двигателя XU7JP/L3
• технические характеристики двигателя TU5JP/L4
• Энциклопедия Саманд http://dokuwiki.samand.in.ua