Пражский фуникулёр

Станция Уезд

Разъезд со стрелкой

Станция Небозизек

Вид на путь

Координаты: 50°04′56.83″ с. ш. 14°24′01.18″ в. д. / 50.082453° с. ш. 14.400329° в. д. ^(G) (O)50.082453, 14.400329 Пражский фуникулёр, фуникулёр на Петршине (чеш. Lanová dráha na Petřín) — фуникулёр в центре Праги, проложен по склону Петршинского холма. Путь проложен по дуге. Три станции.Обслуживает Пассажирский перевозчик Праги.

Нижняя станция, «Уезд» (чеш. Ujezd), находится у одноимённой улицы, рядом с остановкой трамваев 9, 12, 22 и рестораном «У Швейка». Промежуточная станция, «Небозизек» (чеш. Nebozizek), находится выше разъезда, поэтому в пути вагончики дважды, по очереди, останавливаются у платформы. На вершине холма, неподалёку от станции «Петршин» (чеш. Petřín) находятся Петршинская обзорная башня, розовый сад, обсерватория имени М. Р. Штефаника.

Характеристики^[1]

• Система: Маятниковая, наземная, канатная дорога с неотделимыми вагонами, передвигающимися по однопутной дороге со стрелкой Абта, для перевозки пассажиров
• Путь: Дугообразный в открытой местности
• Полезная длина пути: 493,24 метров
• Строительная длина пути: 510,4 метра
• Минимальный уклон пути: 217,7 ‰
• Максимальный уклон пути: 295,7 ‰
• Средний уклон пути: 264,5 ‰
• Наклон пола в вагонах: 250 ‰
• Приводная станция находится на: 324,55 метра над уровнем моря
• Промежуточная станция находится на: 323,3 метрах от нижней станции
• Исходная станция находится на: 194,1 метра над уровнем моря
• Разность высот станций: 130,45 метра
• Ширина колеи: 1435 мм
• Число вагонов: 2
• Скорость поезда: от 3 до 4 м/с
• Скорость доведения состава: 0,5 м/с
• Длительность пути: 285 секунд с остановкой на промежуточной станции и 180 секунд без остановки.
• Провозная способность: 950 человек в час с остановкой на промежуточной станции и 1400 человек в час без остановки.
• Вместимость 1 вагона: 100 человек
  • Мест для сидения: 25
  • Мест для стояния: 75
• Вес пустого вагона: 12360 кг
• Вес вагона с нагрузкой: 20440 кг
• Канат: диаметр 35,5 мм
• Диаметр приводных колёс: 3000 мм
• Напряжение: 380/220 В, 50 Гц
• Мощность двигателя: 150 кВт, 730 об/мин

• Стоимость проезда (на июнь 2008): 26 крон^[2], для проезда можно также использовать проездные билеты для городского транспорта.

Фотографии

• 

  Подъезд вагона к станции Петршин

• 

  Интерьер станции Петршин

• 

  Фасад станции Петршин

• 

  Пульт управления в кабине машиниста

Примечания

1. ↑ Сведения получены с плаката на верхней станции.
2. ↑ Для детей, студентов, пожилых людей предусмотрены скидки.