Подводные лодки проекта «Огайо»

Подводные лодки проекта «Огайо»

ПЛАРБ класса «Огайо»
Ohio class SSBN/SSGN
АПЛ «Мичиган» класса «Огайо»
Основные характеристики
Тип корабля	ПЛАРБ, ПЛАРК
Обозначение проекта	«Огайо»
Разработчик проекта	Electric Boat Division
Классификация НАТО	SSBN/SSGN «Ohio»
Скорость (надводная)	17 узлов
Скорость (подводная)	25 узлов
Рабочая глубина погружения	300 м
Предельная глубина погружения	550 м
Экипаж	171 человек
Стоимость	$1,5 млрд в ценах 1980 года
Размеры
Водоизмещение надводное	16 746 т
Водоизмещение подводное	18 750 т
Длина наибольшая (по КВЛ)	170,7 м
Ширина корпуса наиб.	12,8 м
Средняя осадка (по КВЛ)	11,1 м
Силовая установка
Атомная. Водо-водяной реактор типа GE PWR S8G. Две турбины по 30 000 л.с. 2 турбогенератора по 4 МВт, дизель-генератор мощностью 1.4 МВт, резервный гребной электродвигатель мощностью 325 л.с.
Вооружение
Торпедно- минное вооружение	4 ТА калибра 533 мм
Ракетное вооружение	24 баллистические ракеты Trident-2 D5, или 154 крылатых ракеты «Томагавк»
Изображения на Викискладе

Подводные лодки типа «Огайо» (англ. Ohio class SSBN/SSGN) — серия из 18 американских стратегических атомных подводных лодок 3 поколения. «Огайо» вооружены 24 баллистическими ракетами Trident II D-5 и составляют основу стратегических наступательных ядерных сил морского базирования США. В 2003 году в соответствии с договором об ограничении вооружений была начата программа переоборудования первых четырёх лодок проекта в носители крылатых ракет «Томагавк».

История

открытые ракетные шахты

К началу 60-х годов после ряда проведенных исследований американские аналитики пришли к выводу о бесперспективности стратегии «массированного возмездия». В 50-х годах американские стратеги рассчитывали вывести из строя стратегические ядерные силы СССР превентивным ракетным ударом. Проведенные исследования показали, что одним ударом не могут быть уничтожены все стратегические цели и ответный ядерный удар будет неотвратим. В этих условиях зародилась стратегия «реалистического устрашения». ^[1]. Как скажет в начале 80-х годов начальник ГШ ВС СССР Н. В. Огарков

...появление и быстрое совершенствование ядерного оружия поставили совершенно по новому вопрос о целесообразности войны как средства достижения политической цели[2]

Отказ от необходимости ведения всеобщей ядерной войны привел к пересмотру требований к разрабатываемым стратегическим вооружениям.

Аппаратом Министерства обороны США 1 ноября 1966 года была начата исследовательская работа по стратегическим вооружениям STRAT-X. Первоначально целью программы была оценка проекта новой стратегической ракеты предложенной ВВС США — будущей МХ. Однако под руководством Р. Макнамары были сформулированы правила оценки согласно которых одновременно должны оцениваться и предложения других родов сил. При рассмотрении вариантов производился расчет стоимости создаваемого комплекса вооружений с учетом создания всей инфраструктуры базирования. Производилась оценка количества выживших боезарядов после ядерного удара противника. Полученная стоимость «выжившего» боезаряда была основным критерием оценки. От ВВС США, кроме МБР с развертыванием в шахте повышенной защищенности, поступил на рассмотрение вариант использования нового бомбардировщика Б-1.

ВМС предложили систему стратегического вооружения ULMS (англ. Undersea Long-range Missile System ). Основой системы были подводные лодки с новыми ракетами увеличенной дальности EXPO (англ. EXpanded «POseidon»). Дальность ракеты позволяла выпускать весь боекомплект сразу после выхода из базы. Предпринимался ряд мер для увеличения времени пребывания лодки в море (включая создание нового берегового комплекса). ^[3]

Программа ULMS выиграла конкурс STRAT-X. Заместителем министра обороны США было одобрено решение координационного комитета ВМФ (англ. Decision Coordinating Paper (DCP) No. 67) № 67 от 14 сентября 1971 года по ULMS. Было утверждено поэтапное развитие программы. На первом этапе в рамках программы EXPO создавалась ракета Трайдент 1 увеличенной дальности в габаритах ракеты «Посейдон» и разработка новой ПЛАРБ. А в рамках второго этапа ULMS II создание ракеты больших габаритов — Трайдент 2 с повышенной дальностью. Решением замминистра от 23 декабря 1971 года в бюджет ВМС был заложен ускоренный график работ с планируемым развертыванием ракет в 1978 году.

В рамках эскизного проекта рассматривалось различные варианты подводных лодок с установкой от 2 до 32 ракетных шахт. Рассматривался вариант 38 000 тонной АПЛ с двумя реакторами типа S6G, однако от него отказались в силу дороговизны. Остановились на варианте использования реактора S8G, разработанного на базе реактора S5G АПЛ «Нарвал». Кривая военно-экономической эффективности имела максимум в районе 20 ракет и лодкой водоизмещением 14 000 тонн. Этот проект нравился и командованию ВМС США, однако после вмешательства подразделения системного анализа Министерства обороны США на подпись президенту лег вариант с 24 ракетами. ^[3]

Президент 15 ноября 1973 года подписал финансовый бюджет на 1974 год с выделением средств для первой подводной лодки системы «Трайдент». А 25 июля 1974 года ВМФ США заключили контракт с General Dynamics по строительству на верфи Electric Boat первой ПЛАРБ «Огайо».

В 1974 году первоначальной программой строительства было запланировано строительство 10 подводных лодок. К 1981 году программа была увеличена до 15 лодок и планировалось расширить ее до 20 лодок к 1985 году. В 1989 году ВМС США планировали заказать 21 лодку, а планы на следующий год предусматривали расширение заказа до 24 ПЛАРБ. Однако, в 1991 году Конгресс ограничил программу строительства 18 лодками. Основанием решения стали ограничения договора СНВ-1 и предложение администрации президента Буша. ^[4]

Все 18 лодок построены на верфи Electric Boat фирмы General Dynamics в 1976—1997 годах. Первые 8 лодок серии изначально оснащались ракетами Trident I C-4. Впоследствии 4 из них были перевооружены «Томагавками», остальные получили Trident II D-5.

Конструкция

Корпус

Лодки имеют корпус смешанной конструкции: прочный корпус цилиндрической формы с оконечностями в виде усечённого конуса дополнен обтекаемыми оконечностями, в которых размещены балластные цистерны и, соответственно, сферическая антенна ГАК и гребной вал. Верхняя часть прочного корпуса покрыта проницаемой легкой обтекаемой надстройкой, закрывающей ракетные шахты, различное вспомогательное оборудование и гибкую буксируемую антенну ГАС. Плоские переборки разделяют лодку на отсеки, каждый из которых делится на несколько палуб. В носовом, ракетном и кормовом отсеках предусмотрены погрузочные люки.

На геопортале Virtual Earth был опубликован аэрокосмический снимок дока на базе ВМС США Бангор, где проходят ремонтно-профилактические работы АПЛ класса Огайо. На снимке хорошо различимы форма и конструктивные особенности гребного винта субмарины — секреты, которые строго оберегают разработчики.^[5]

Энергетическая установка

При разработке силовой установки был предпринят ряд мер по обеспечению низкого уровня шумов на малых и средних скоростях, использующихся на боевом патрулировании.

На ПЛАРБ установлен водо-водяной реактор под давлением (англ. PWR) типа S8G разработки компании General Electric с естественной циркуляцией теплоносителя первого контура. В целях снижения шумности из первого контура реактора исключили один из основных источников шума — циркуляционные насосы. Такая конструкция реактора отрабатывалась на подводной лодке USS Narwhal (SSN 671) с реактором вдвое меньшей мощности S5G. Проектные исследования выполнялись на базе реактора с естественной циркуляцией теплоносителя типа S6G, устанавливаемого на АПЛ типа «Лос-Анджелес» ^[3]. Замена тепловыделяющих элементов должна производится через 9 лет активной работы реактора (для ПЛАРБ типа «Лафайет» этот показатель составлял 5 лет) ^[6].

В главную силовую установку входят также две паровых турбины мощностью по 30 000 л.с. Использование электродвижения позволило исключить сильно шумящие турбо-зубчатые агрегаты. Устранение ряда источников шума совместно с использованием различных амортизаторов и шумопоглощающих покрытий позволило снизить шумность лодок примерно в 13 раз.^[7] Для снабжения бортовых потребителей тока установлены два турбогенератора по 4000 кВт. Во вспомогательную энергетическую установку входят дизель-генератор мощностью 1400 кВт^[8] и резервный гребной электродвигатель мощностью 325 л.с. фирмы Магнатек.^[9] Резервный электродвигатель используется как подруливающее устройство при маневрировании и в случае аварии основной силовой установки. Он прячется в корпусе лодки и при необходимости использования выдвигается. Устройство способно вращаться на 360 градусов в горизонтальной плоскости. ^[10]

Движение лодке сообщает семилопастный винт диаметром около семи метров, со скошенными серповидными лопастями с пониженной скоростью вращения. Такая конструкция позволяет снизить кавитационные шумы. По официальным данным скорость подводного хода лодок составляет 20+ узлов ^[11]. Фактически ПЛАРБ способна развить 25 узлов. ^[12]

Размещение экипажа

Вооружение

Запуск ракеты Trident-II D-5

Основным вооружением подводных лодок типа «Огайо» являются ракеты, размещённые в 24 вертикальных шахтах, расположенных в два продольных ряда за ограждением выдвижных устройств. Изначально лодки оснащались баллистическими ракетами Trident-I С-4, с ними были построены 8 первых субмарин (SSBN-726 — SSBN-733), иногда выделяемых в первую подгруппу проекта. Остальные лодки строились с более совершенными ракетами Trident-II D-5. В 2003 году в соответствии с положениями ОСВ появилось требование о сокращении количества субмарин с баллистическими ракетами до 14, поэтому первые четыре лодки серии (SSBN-726 — SSBN-729) были переоборудованы в носители крылатых ракет BGM-109 Tomahawk. А оставшиеся четыре переоснащеныTrident-II D-5.

На лодках вооруженных «Trident-1» устанавливалась система хранения и пуска ракет Мк35 mod 0 а с комплексом «Trident-2» — Мк35 mod 1. Система состоит из шахтных пусковых установок, подсистемы выброса БРПЛ, подсистемы контроля и управления пуском и погрузочного оборудования ракет. Шахта представляет из себя стальной цилиндр, жестко закрепленный в корпусе ПЛАРБ. С целью возможности установки Трайдент-2 ракетная шахта по сравнению с предыдущими лодками типа «Лафайет» была увеличена (диаметр составляет 2,4 метра, а длина 14,8 метров). Шахта сверху закрывается крышкой с гидравлическим приводом. Крышка обеспечивает герметизацию шахты и рассчитана на то же давление, что и прочный корпус. На ней расположены четыре контрольно-наладочных лючка для проведения осмотров. Специальный механизм блокировки обеспечивает защиту от несанкционированного проникновения и управляет открытием крышки и технологических лючков. ^[13]

Внутри шахты устанавливается пусковой стакан и оборудование подачи парогазовой смеси. Пусковой стакан накрывается мембраной предотвращающей попадание воды внутрь при открывании крышки во время старта. Мембрана имеет куполообразную форму и изготавливается из фенольной смолы армированной асбестом. При запуске ракеты с помощью установленных на ее внутренней стороне профилированных зарядов взрывчатого вещества мембрана разрушается на центральную и несколько боковых частей. Пусковая шахта оснащена штекерным разъемом нового типа предназначенным для соединения ракеты с системой управления стрельбой, автоматически отсоединяемым в момент пуска ракеты. На «Огайо» установлена система управления стрельбой Mk 98, позволяющая перевести все ракеты в состояние минутной готовности к старту в течение 15 минут. Во время предстартовой подготовки система производит расчет данных стрельбы, ввод их в ракету, производит предстартовую проверку и осуществляет контроль готовности к запуску. Входящий в Mk 98 вычислительный комплекс во время предстартовой подготовки может производить перенацеливание одновременно всех ракет.

Перед пуском в шахте создается избыточное давление. В каждой шахте для формирования парогазовой смеси установлен пороховой аккумулятор давления (ПАД). Газ выходя из ПАД-а проходя через камеру с водой частично охлаждается и поступая в нижнюю часть пускового стакана выталкивает ракету с ускорением порядка 10g. Ракета выходит из шахты со скоростью приблизительно 50 м/с. При движении ракеты вверх происходит разрыв мембраны и в шахту начинает поступать забортная вода. Крышка шахты закрывается автоматически после выхода ракеты. Вода из шахты выкачивается в специальную заместительную цистерну. Для удержания подводной лодки в стабильном положении и на заданной глубине производится управление работой гироскопических стабилизирующих устройств и перекачка водного балласта.

Пуск ракет может осуществляться с 15-20 секундным интервалом с глубины до 30 метров, при скорости хода около 5 уз и волнении моря до 6 баллов. Все ракеты могут быть выпущены в одном залпе (испытательные пуски всего боекомплекта никогда не производились). В воде происходит неуправляемое движение ракеты и после выхода из воды по данным сигнала датчика ускорений включается двигатель первой ступени. В штатном режиме включение двигателя происходит на высоте 10-30 метров над уровнем моря.

Высокая точность определения местоположения АПЛ обеспечивается установленной аппаратурой коррекции навигационных данных систем Лоран-С и NAVSTAR. Применение этих систем и внедрение системы ESGN с гироскопами с электростатической подвеской ротора позволило повысить точность определения координат в 4-6 раз по сравнению с лодками предыдущих типов.^[8]

Запуск КР «Томагавк» с USS Florida (SSGN-728)

модуль DDS на USS Georgia (SSGN-729)

Ракета Trident-II D-5 оснащается двумя типами боевых блоков — W76 мощностью 100кТ и W88 мощностью 475кТ. При максимальной нагрузке ракета способна забросить 8 блоков W88 или 14 блоков W76 на дальность 7360 км. Применение на ракете аппаратуры астрокоррекции в совокупности с повышением эффективности навигационной системы позволило получить для блоков W88 КВО 90-120 метров. При поражении ракетных шахт противника используется так называемый способ «2 по 1» — нацеливание на одну шахту МБР двух боевых блоков с разных ракет. При этом вероятность поражения цели составляет 0,95. Производство блоков W88 было ограничено 400 единицами^[14]. Поэтому большинство ракет вооружается ББ W76. В случае использования двух менее мощных блоков при способе «2 по 1» вероятность выполнения задачи снижается до 0,84.

На данный момент в соответствии с договором ОСВ лодки не могут нести больше 8 боеголовок. С целью достижения максимальной дальности на ракетах устанавливаются 6 ББ W88 или 8 ББ W76. Поэтому в 2007 году общее количество развернутых на БРПЛ боеголовок составляло 404 шт. W88 и 1712 шт. W76^[15]. Согласно заявлению контр-адмирала Raymond G. Jones младшего боеголовками W88 оснащены только первых четыре лодки второй серии. ^[16]

Каждый из 4 ПЛАРК вооружен 154 крылатыми ракетами «Томагавк», 22 из 24 ракетных шахт были модернизированы под вертикальный пуск КР. В каждой модернизированной шахте размещено по 7 ракет. Две ближайших к рубке шахты оснащены шлюзовыми камерами. К ним стыкуются миниподлодки ASDS(Advanced SEAL Delivery System) или модули DDS(Dry Deck Shelter) для обеспечения выхода боевых пловцов, когда лодка находится в подводном положении. Эти средства могут устанавливаться как вместе так и по отдельности, общим количеством не более двух. При этом частично блокируются шахты с ракетами Томагавк. Каждая установленная ASDS блокирует три шахты, а более короткий DDS — две.^[17] ПЛ может дополнительно транспортировать до 66 человек в составе подразделения для спецопераций (морпехов или морских котиков). В случае краткосрочных операций это количество может быть увеличено до 102 человек.^[18]

Все лодки имеют четыре торпедных аппарата для самообороны. Они находятся в носовой части лодки слегка под углом к диаметральной плоскости. В боекомплект входит десять торпед Mk-48, которые могут использоваться против подводных лодок и надводных кораблей.

Эксплуатация

Начало боевой службы

Специально для базирования ПЛАРБ были модернизированы две базы — одна на Тихоокеанском побережье (ВМБ Бангор, штат Вашингтон) и одна на Атлантическом (ВМБ Кингс-Бей, штат Джорджия). Каждая база рассчитана на обслуживания 10 лодок. На базах размещено оборудование для приема и выгрузки боезапаса, технического обслуживания и текущего ремонта ПЛАРБ. Созданы все условия для обеспечения отдыха личного состава. На каждой базе размещены учебно-тренировочные центры для подготовки персонала. Центры могут обучать до 25 000 человек ежегодно. Специальные тренажеры позволяют отрабатывать управление лодкой в различных условиях, включая ракетную и торпедную стрельбу. Подготовка офицеров осуществляется в г. Гротон. ^[19]

Первые восемь лодок SSBN 726—733 вооруженных ракетами Трайдент-1 базировались на Тихом океане в составе 17-й эскадры на базе ВМБ Бангор. Они поступали на замену 10 списанных в 1979—1981 годах ПЛАРБ типов «Джордж Вашингтон» и «Этен Аллен», с ракетами Поларис А3. Благодаря большой дальности ракет лодки могли нести боевое дежурство вблизи побережья США — между Гавайями и Тихоокеанским побережьем. Также как и ПЛАРБ других типов для увеличения интенсивности боевого использования каждая лодка укомплектована двумя экипажами — «золотым» и «синим», поочередно несущими боевое дежурство. Первоначально лодки, как правило, эксплуатировались со 100 дневным циклом — 75 дней на патрулировании и 25 дней на базе, с целью обеспечения КОН в районе 0,66. Во время пребывания на базе производится смена экипажей, выполняются работы по техническому обслуживанию и межпоходовому ремонту.

Обычно боевое дежурство начинается и заканчивается на ВМБ Бангор. В течение боевого дежурства лодка может зайти в ВМБ Перл-Харбор (Гавайи) для пополнения провизии. Иногда патрулирование и заканчивается в Перл-Харбор. На лодку перебрасывается новый экипаж и ПЛАРБ выходит на новое дежурство.^[20] По данным некоторых источников дежурство лодок осуществляется в квадрате 200 на 200 миль, для которого существует точная гидрологическая карта. Благодаря этому в подводном положении навигационная система получает от бортового ГАК все необходимые данные для корректировки погрешности в отслеживании своих координат.

10 лодок второй серии поступали на ВМБ Кингс-Бей в состав 20-й эскадры подводных лодок. Они постепенно заменяли размещенные на той же базе ПЛАРБ типов «Джордж Мэдисон» и «Бенджамин Франклин» с ракетами «Посейдон». Дежурство лодки осуществляют в районе Бермудских островов. В 1990 году на боевое патрулирование вышли две ПЛАРБ вооруженных ракетами Трайдент-2 USS Tennessee (SSBN-734) и USS Pennsylvania (SSBN-735). А в 1991 году с базы Кингс-Бей в свое первое боевое дежурство вышли USS West Virginia (SSBN-736) и USS Kentucky (SSBN-737).

С 1993 года лодки типа «Огайо» остались единственным типом американских ПЛАРБ состоящим на вооружении. Все остальные типы лодок были выведены из боевого состава ВМС. В 1997 году ВМС США получили последнюю, 18-ю лодку — USS Louisiana (SSBN-743).

Ремонты и модернизации

Первоначально ПЛАРБ типа «Огайо» были рассчитаны на 30 летний срок эксплуатации с одной перезарядкой реактора. В этот срок входили:

• первые 14 лет службы
• 2 года ERO (Engineering Refuelling Overhaull) - капитальный ремонт с перезарядкой реактора
• вторые 14 лет службы

Начиная с 1995 года была запущена программа увеличения срока эксплуатации. Благодаря ей с 1998 года срок эксплуатации увеличился до 42-44 лет. Суть программы заключалась в том, что в течение первого и второго срока службы вместо одного из межпоходовых ремонтов добавлялся 4-х месячный ремонт ERP (Extended Refit Period), во время которого проводились профилактические работы. Благодаря этому промежуточному ремонту эксплуатация лодок до перезарядки реактора была увеличена до 20 лет. По состоянию на 2009 год жизненный цикл лодок выглядит следующим образом^[21]:

• 14 лет службы
• 4 месячный ERP
• 6 лет службы
• 2 летний ERO
• 6 месячный цикл испытаний
• 20 летний срок эсксплуатации, с 4 месячным ERP (срок промежуточного ремонта не определен и по всей видимости определяется по результатам межпоходовых техосмотров)

Первых четыре лодки с Трайдент-1 переооборудовались в ПЛАРК в течение 2002-2008 годов во время ERO. 26 сентября 2002 года ВМС США заключили контракт с Electric Boat на $442.9 миллиона по выполнению первой фазы работ по переоборудованию SSBN 726 в ПЛАРК. Дополнительно в 2002 году на программу было выделено $355 миллиона. В 2003 финансовом году выделено $825 миллиона, в 2004 $936 миллиона, $505 миллионов в 2005 и $170 миллионов в 2006 финансовом году. В итоге средняя стоимость переоборудования одной лодки в ПЛАРК составила около 800 миллионов долларов.

ПЛАРБ	верфь	дата постановки в док	дата передачи флоту	дата официальной церемонии возвращения в состав флота
SSGN 726	Electric Boat	29 октября 2002 года	17 декабря 2005 года	07 февраля 2006 года
SSGN 727	Puget Sound NSY	02 февраля 2004 года	22 ноября 2006 года	12 июня 2007 года
SSGN 728	Norfolk NSY	июль 2003 года	08 апреля 2006 года	25 мая 2006 года
SSGN 729	Norfolk NSY	01 февраля 2005 года	18 декабря 2007 года	28 марта 2008 года

Переоборудование лодок первой серии с Трайдент-1 на Трайдент-2 первоначально планировалось проводить во время ERO. Однако на двух лодках (SSBN 732 и SSBN 733) переоборудование было проведено раньше - в процессе первого ERP, после 14 лет службы. Причины, были чисто политическими. Тем самым администрация Била Клинтона поставила перед свершившимся фактом противников идеи переоборудования лодок на Трайдент-2. Ремонт затянулся на два года и поэтому эти лодки прослужат 44 года вместо положенных 42. Две оставшиеся лодки (SSBN 730 и SSBN 731) были переоборудованы по плану, во время перезарядки реактора.

ПЛАРБ	дата постановки в док	дата передачи флоту
SSBN 730	4 квартал 2004	1 квартал 2007
SSBN 731	4 квартал 2005	1 квартал 2008
SSBN 732	2 квартал 2000	март 2002
SSBN 733	1 квартал 2001	август 2002

Современный статус

В настоящее время в строю состоят все 18 лодок этой серии. Согласно накопленной статистике, ПЛАРБ совершают три-четыре патруля в год, проводя в открытом море 50-60 % времени (данные 2008 года).^[20] В 2008 году было выполнено 31 патрулирование, средней продолжительностью 60-90 суток.^[22]

19 февраля 2009 года состоялось чествование экипажа атомной подводной лодки «Вайоминг», которая завершила свой 38-й патрульный рейд 11 февраля.^[23] Этот рейд стал тысячным для подводных лодок этого проекта.^[23]

Сравнительная оценка

	941 «Акула»	«Огайо»	667БДРМ «Дельфин»	«Вэнгард»	«Трионфан»	955 «Борей»
Внешний вид
Годы постройки	1976—1989	1976—1997	1981—1992	1986—2001	1989—2009	1996—2017 (план)
Годы службы	1981—2004	1981—н.в.	1984—н.в.	1993—н.в.	1997—н.в.	с 2010 (план)
Построено	6 (1 в строю)	18 (14 в строю)	7 (6 в строю)	4	4	1 (8 план)
Водоизмещение (т)надводное подводное	23 200 48 000	16 746 18 750	11 740 18 200	15 900	12 640 14 335	14 720 24 000
Число ракет	20 Р-39	24 Трайдент II	16 Р-29РМУ2	16 Трайдент II	16 М45	16 или 20 «Булава»
Забрасываемый вес (кг) · дальность (км)	2250 · 8250	2800 · 11300	2800 · 11547	2800 · 11300	? · 6000	1150 · 8000

Представители

Название и номер	Эмблема	Названа в честь	Дата закладки	Спуск на воду	Дата вступления в строй	Текущий статус
USS Ohio (SSGN-726)		штат Огайо	10 апреля 1976 года	7 апреля 1979 года	11 ноября 1981 года	В строю[24], базируется на Бангор
USS Michigan (SSGN-727)		штат Мичиган	4 апреля 1977 года	26 апреля 1980 года	11 сентября 1982 года	В строю[24], базируется на Бангор
USS Florida (SSGN-728)		штат Флорида	4 июля 1976 года	11 ноября 1981 года	18 июня 1983 года	В строю[24], базируется на Кингс-Бей
USS Georgia (SSGN-729)		штат Джорджия	7 апреля 1979 года	6 ноября 1982 года	11 февраля 1984 года	В строю[24], базируется на Кингс-Бей
USS Henry M. Jackson (SSBN-730)		президент Генри Джексон	19 января 1981 года	15 октября 1983 года	6 ноября 1984 года	В строю, базируется на Бангор
USS Alabama (SSBN-731)		штат Алабама	14 октября 1980 года	19 мая 1984 года	25 мая 1985 года	В строю, базируется на Бангор
USS Alaska (SSBN-732)		штат Аляска	9 марта 1983 года	12 января 1985 года	25 января 1986 года	В строю
USS Nevada (SSBN-733)		штат Невада	8 августа 1983 года	14 сентября 1985 года	16 августа 1986 года	В строю
USS Tennessee (SSBN-734)		штат Теннесси	9 июня 1986 года	13 декабря 1986 года	17 декабря 1988 года	В строю
USS Pennsylvania (SSBN-735)		штат Пенсильвания	10 января 1984 года	23 апреля 1988 года	9 сентября 1989 года	В строю
USS West Virginia (SSBN-736)		штат Западная Виргиния	24 октября 1987 года	14 октября 1989 года	20 октября 1990 года	В строю
USS Kentucky (SSBN-737)		штат Кентукки	18 декабря 1987 года	11 августа 1990 года	13 июля 1991 года	В строю
USS Maryland (SSBN-738)		штат Мэриленд	22 апреля 1986 года	10 августа 1991 года	13 июня 1992 года	В строю
USS Nebraska (SSBN-739)		штат Небраска	6 июля 1987 года	15 августа 1992 года	10 июля 1993 года	В строю
USS Rhode Island (SSBN-740)		штат Род-Айленд	15 сентября 1988 года	17 июля 1993 года	9 июля 1994 года	В строю
USS Maine (SSBN-741)		штат Мэн	3 июля 1990 года	16 июля 1994 года	29 июля 1995 года	В строю
USS Wyoming (SSBN-742)		штат Вайоминг	8 августа 1991 года	16 июля 1995 года	18 июля 1996 года	В строю
USS Louisiana (SSBN-743)		Луизиана	23 октября 1992 года	27 июля 1996 года	6 сентября 1997 года	В строю

Примечания

1. ↑ http://www.arms.ru/nuclear/6.htm
2. ↑ http://www.armscontrol.ru/course/lectures02b/evm021115a.htm
3. ↑ ^{1 2 3} http://www.proatom.ru/modules.php?name=News&file=article&sid=1421
4. ↑ http://www.fas.org/programs/ssp/man/uswpns/navy/submarines/ssbn726_ohio.html
5. ↑ «Геопортал раскрыл секрет ядерной субмарины США», 06.09.07
6. ↑ http://www.warships.ru/usa/Submarines/Ballistic_Missile_Submarines/BallisticMissileSubmarines.htm
7. ↑ http://ship.bsu.by/main.asp?id=100092
8. ↑ ^{1 2} http://www.arms.ru/nuclear/ohio.htm
9. ↑ http://www.naval-technology.com/projects/ohio/
10. ↑ Война на море №30. Субмарины США Ohio. стр. 20
11. ↑ http://www.navy.mil/navydata/fact_display.asp?cid=4100&tid=200&ct=4 (англ.)
12. ↑ http://www.fas.org/programs/ssp/man/uswpns/navy/submarines/ssbn726_ohio.html (англ.)
13. ↑ В.Красненский, В.Грабов «РАКЕТНЫЕ КОМПЛЕКСЫ ПЛАРБ СТРАН НАТО», «Зарубежное военное обозрение»
14. ↑ http://nuclearweaponarchive.org/Usa/Weapons/W88.html(англ.)
15. ↑ http://nuclearweaponarchive.org/Usa/Weapons/Nukeforce.html
16. ↑ http://www.globalsecurity.org/wmd/systems/w88.htm(англ.)
17. ↑ согласно схемы из статьи «Transforming the Submarine Force», (by Capt Floyd D. Kennedy Jr., USNR, Retired, Air and Space Power Journal, Volume XVI, No.3, Fall 2002)(англ.)
18. ↑ Новости компании General Dynamics Electric Boat, февраль 2006 года(англ.)
19. ↑ статья «ПЛАРБ ВМС США» под редацией полковника С.Колесникова, ЗВО — 10/1997
20. ↑ ^{1 2} «U.S. Strategic Submarine Patrols Continue at Near Cold War Tempo», блог Hans`а M. Kristensen`а на fas.org на основе данных U.S. Navy Freedom of Information Act, 16.03.2009(англ.)
21. ↑ "U.S. TRIDENT SUBMARINE & MISSLE SYSTEM", аналитический обзор Pacific Life Research Center, pdf(англ.)
22. ↑ Активность ядерного флота США превзошла уровень «холодной войны», lenta.ru, 16.03.2009
23. ↑ ^{1 2} Подлодки Ohio выполнили тысячу патрульных рейдов, lenta.ru, 20.02.2009
24. ↑ ^{1 2 3 4} Модифицирована в носитель ракет BGM-109 Tomahawk

Ссылки

• ship.bsu.by, «Серия Огайо»
• «Огайо» и «Тайфун», militaryparitet.com, 2007
• Атомные субмарины ВМС США по-прежнему готовы к запуску ракет 365 дней в году

Проекты стратегических подводных ракетоносцев, находящиеся на вооружении

«Вэнгард» | 092 «Ся / Дацынгуй» | 094 «Цзинь» | 667БДР «Кальмар» | 667БДРМ «Дельфин» | 941 «Акула» | 955 «Борей» | «Огайо» | «Le Redoutable» | «Le Triomphant» | «Арихант»