М-101Т

Информация в этой статье или некоторых её разделах устарела. Вы можете помочь проекту, обновив её и убрав после этого данный шаблон.

М-101Т
Назначение:	пассажирский для местных авиалиний и бизнес-авиации
Производитель:	Сокол
Характеристики
Экипаж:	1-2 чел
Количество пассажиров:	6-7 чел
Крейсерская скорость:	340 км/ч
Максимальная скорость:	430 км/ч
Дальность полёта:	1100 км
Практический потолок:	7600 м
Длина разбега:	590 м
Длина пробега:	470 м
Размеры
Длина:	10,152 м
Высота:	3,397 м
Размах крыла:	13 м
Шасси:	трёхопорное, убирающееся
Масса
Пустой:	2,19 т
Макс. взлётная:	3,27 т
Макс. посадочная:	3,16 т
Силовая установка
Двигатели:	ТВД M-601F32 (1 х 760 л.с.)

М-101Т «Гжель» — ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный в ОКБ им. Мясищева. Выпускается на Нижегородском авиастроительном заводе «Сокол».

«Авиатакси» Pilatus PC-12 и М-101Т «Гжель» авиакомпании «Dexter» на МАКС-2007

Самолёт предназначен для бизнес-авиации и использования в качестве авиатакси.

В настоящее время эксплуатируется в авиакомпании Декстер (3 самолёта, базируется в аэропорту Быково) и в Бугурусланском лётном училище гражданской авиации (3 самолёта).^{[источник не указан 51 день]}

Происшествия

• 12 сентября 2001 года на аэродроме Лётно-исследовательского института им. М. М. Громова в Жуковском при выполнении очередного полёта по программе сертификационных испытаний самолёта М-101Т «Гжель» у самолёта разрушился руль высоты, и он стал неуправляемым. Пилот Олег Щепетков успел выпрыгнуть, а пилот Александр Бесчастнов, уводя падающий самолёт от домов, погиб. Звание Героя Российской Федерации присвоено 9 июля 2002 года посмертно.^[1]

Примечания

1. ↑ «Испытатели. Выжить в катастрофе». Документальный фильм. Студия «Крылья России», телеканал «Россия», 2005.

Ссылки

Мясищев-101Т «Гжель» на сайте «Уголок неба»