- Джигит (клипер, 1876)
-
«Джигит» Служба: Россия Класс и тип судна Клипер Порт приписки Порт-Артур Изготовитель Галерный остров, Санкт-Петербург Строительство начато 2 марта 1874 года Спущен на воду 1876 год Введен в эксплуатацию 1877 год Выведен из состава флота 1905 год Статус Затоплен командой на внутреннем рейде Порт-Артура 19 декабря 1904 года Основные характеристики Водоизмещение 1334 т Длина 63,3/70,5 м Ширина 10 м Осадка 4,2 м Двигатели 1 горизонтальная машина двойного расширения тронкового типа (Ижорский з-д), 4 котла Мощность 1383 л. с. Движитель 1 Скорость хода 12 узлов (22,2 км/ч) Дальность плавания 1600 морских миль на скорости 10 узлов Экипаж 12 офицеров и 176 матросов Вооружение Артиллерия 3 × 152-мм/28,4,
4 × 87-мм,
4 × 47-мм/43,
6 × 37-мм/20,
1 × 64-мм/20
После 1892:
3 × 152-мм/28,4,
4 × 107-мм/20,
4 × 47-мм,
6 × 37-мм,
1 × 64-ммМинно-торпедное вооружение С 1878: носовой надводный однотрубный минный аппарат, шестовые мины, буксируемые мины Гарвея, мины на кормовом буксируемом плотике, бросательные мины, «минные рамы» для четырех торпед. С 1878 по 1880 к клиперу была приписана миноноска «Снег». Джигит — русский парусно-винтовой клипер (крейсер 2-го ранга) четвёртой серии (типа «Крейсер»). Построен корабельным инженером А. П. Тороповым на Галерном о-ве в Санкт-Петербурге.
Содержание
История службы
- 1877 — Плавания по Балтийскому морю.
- 2 мая 1878 — Отправился на Дальний Восток через Магелланов пролив.
- Февраль 1879 — Пришёл в Гонолулу и поступил в распоряжение русского консула на Гавайях. Минный офицер Н. К. Рейценштейн по просьбе гавайского короля взорвал на фарватере пять донных мин с целью разрушения коралловых наростов, за что экипаж и русское правительство были удостоены письменной королевской благодарности.
- 18 апреля 1879 — Пришёл в Иокогаму, где присоединился к эскадре Тихого океана.
- Вместе с однотипным клипером «Крейсер» находился в Хакодате в распоряжении генерал-майора Н. М. Тихменева.
- 6 июля 1879 — Прибыл во Владивосток.
- Октябрь 1879 — Нес крейсерскую службу и вел гидрографические исследования водах Приморья.
- 1880 — Плавание по портам Тихого океана в составе объединенной эскадры вице-адмирала С. С. Лесовского.
- Сентябрь 1881 — Пришёл в Кронштадт.
- Июль 1882 — Отправился в Средиземное море, где присоединился к эскадре контр-адмирала П. В. Чебышева.
- 1883 — Нес стационерную службу в Архипелаге.
- Конец 1883 — Вернулся в Кронштадт.
- Конец 1884 — Отправился во Владивосток через Магелланов пролив.
- Конец 1885 — Плавания между портами Кореи и Японии.
- 1886 — Нес сторожевую службу в Чукотское море и занимался исследованиями в Колючинской бухте.
- 1887 — Вернулся в Кронштадт.
- Октябрь 1889 — Отправился на Дальний Восток.
- 18 мая 1890 — Во Владивостоке присоединился к эскадре контр-адмирала П. Н. Назимова.
- 1891 — В составе отряда кораблей обеспечивал морское путешествие наследника цесаревича Николая Александровича из Сингапура в Киото.
- 28 сентября 1891 — Отправился из Владивостока на Балтику.
- 1 февраля 1892 — Крейсер 2-го ранга.
- 24 мая 1892 — Пришёл в Кронштадт.
- 1893 — Находился в резерве, стоял в Кронштадте.
- 29 октября 1894 — Вышел из Кронштадта в Средиземное море, где эскортировал императорскую яхту «Царевна» от Кадиса до Алжира.
- 26 ноября — 7 декабря 1894 — В Алжире произвел ремонт корпуса, вытяжку такелажа, переборку орудийных станков и окраску.
- 30 декабря 1894 — В Пирее присоединился к Средиземноморской эскадре контр-адмирала С. О. Макарова.
- Февраль 1895 — Вышел из Гибралтара в Северный Ледовитый океан.
- 11 марта 1895 — Прибыл в Плимут, где занялся исправлением повреждений, нанесенных штормом.
- 8 апреля 1895 — Прибыл а Екатерининскую гавань в Белом море.
- Весна-лето 1895 — Сторожевая служба, охрана промыслов и гидрографические работы офицеров М. Е. Жданко и Н. В. Морозова в северных водах[1].
- 16 сентября 1895 — Вернулся в Кронштадт для ремонта.
- 1898 — март 1899 — Поход в Карибское море.
- 1899—1900 — Учебное плавание со строевыми унтер-офицерами в Атлантику.
- 13 августа 1900 — 4 мая 1901 — Учебное плавание к Канарским островам.
- 1902 — Поход на Дальний Восток по маршруту Кронштадт — Брест — Буэнос-Айрес — мыс Доброй Надежды — Шанхай — Иокогама — Порт-Артур.
- Весна-осень 1903 — Стоял в Порт-Артуре в вооружённом резерве.
- Осень 1903 — январь 1904 — Находился в Дальнем.
- 26 января 1904 — В момент нападения японских миноносцев находился на внешнем рейде вместе с крейсером «Новик» у прибрежной линии, место «Е». Не стрелял, поскольку не видел атакующие корабли.
- 17 апреля 1904 — Включен в отряд подвижной береговой обороны контр-адмирала М. Ф. Лощинского.
- Апрель 1904 — Разоружен для оборудования сухопутных батарей, переведен в 3-й ранг.
- 19 декабря 1904 — Затоплен экипажем в Западном бассейне.
- 1905 — Поднят японцами и передан на слом.
Командный состав
Командиры
- 25.09.1875 — 18.05.1882 — капитан-лейтенант Карл де Ливрон 1-й
- 1882—1887 — капитан-лейтенант (с 26.2.1885 — капитан 2-го ранга) К. П. Миллер
- 1887 — капитан 2-го ранга П. П. Нелидов 1-й
- 1889—1891 — капитан 2-го ранга К. П. Никонов 1-й
- 07.01.1891 — 01.01.1893 — капитан 2-го ранга Д. Г. Фелькерзам
- Июнь 1893 — капитан 2-го ранга Н. Е. Нидермиллер 2-й
- 06.12.1895 — 1899 — капитан 2-го ранга В. И. Литвинов 2-й
- 1899 — Гвардейского Экипажа капитан 1-го ранга граф Н. М. Толстой 1-й
- 4 мая 1901—1904 — капитан 2-го ранга А. П. Назаревский
- 14.03.1904 — И. д. лейтенант С. А. Говорливый
Старшие офицеры
- 1894—1895 — капитан 2-го ранга И. П. Успенский
- 16.12.1895 — 1897 — И. В. Студницкий
- 29.05.1900 — ? — Г. Ф. Керн
- 10.12.1901 — 28.03.1905 — лейтенант (с 28.03.1904 капитан 2-го ранга) С. А. Говорливый
Служили на корабле
- Бахирев, Михаил Коронатович
- Бэр, Владимир Иосифович
- Воеводский, Степан Аркадьевич
- Дефабр, Константин Иванович
- Рейценштейн, Николай Карлович
- Штер, Андрей Петрович
Памятные места
- В честь клипера названа одна из бухт острова Русский.
Примечания
- ↑ С. В. Попов Охранные крейсера и клипера-первопроходцы // Автографы на картах. — Архангельск: Северо-Западное книжное издательство, 1990. — 237 с. — 15 000 экз. — ISBN 5-85560-153-6
Ссылки
- Ю. А. Ликин Винтовые клипера типа «Крейсер»
- Архив фотографий кораблей русского и советского флота
- Парусно-винтовой крейсер 2 ранга «Джигит»
- «Полярная почта сегодня»
- Фото
- Валерий Ширяев. Клипер «Джигит» (рис.)
Парусно-винтовые клиперы Российского флота 1-я серия, тип «Разбойник» (1855) «Джигит» · «Разбойник» · «Опричник» · «Стрелок» · «Пластун» · «Наездник» 2-я серия, заграничной постройки (1860) «Гайдамак» · «Абрек» · «Всадник» 3-я серия, тип «Алмаз» (1862—1863) «Жемчуг» · «Алмаз» · «Изумруд» · «Яхонт» 4-я серия, тип «Крейсер» (1875—1880) «Крейсер» · «Джигит» · «Разбойник» · «Наездник» · «Стрелок» · «Пластун» · «Вестник» · «Опричник» Категории:- Суда по алфавиту
- Парусно-винтовые клиперы России
- Корабли Первой Тихоокеанской эскадры
Wikimedia Foundation. 2010.