- АМ-34
-
АМ-34 (М-34) Производитель: завод № 26[1] Годы производства: 1934 Тип: V-образный поршневой авиационный двигатель Технические характеристики Объём: 45.82 литров Мощность: 560 кВ (750 л.с.) при 1,760 оборотах в минуту Удельная мощность: 615 кВ (825 л.с.) при 1,850 оборотах в минут Ход поршня: 190 мм Количество цилиндров: 12 Диаметр цилиндров: 160 мм Топливная система: карбюраторная Тип топлива: бензин Система охлаждения: водяная Размеры Длина: 2187 мм Ширина: 1150 мм Высота: 1150 мм Сухой вес: 670 кг АМ-34 (М-34) — советский поршневой авиационный двигатель с водяным охлаждением.
Этот двигатель впервые был рассчитан на воздушный винт с изменяемым шагом (англ.)русск.. Двигатель начал выпускаться опытными образцами с августа 1933 года и использовался на самолётах МБР-2, ТБ-3, ТБ-4, АНТ-20, ТБ-7, К-7 и ДБ-А.
Несмотря на принципиально новую для СССР конструкцию, по технологическим причинам, а также из-за низкого октанового числа отечественного бензина, пришлось оставить цилиндры размерностью как у М-17[2].
Модификации
- АМ-34
- Первый выпускаемый двигатель.
- АМ-34ФРН
- Улучшенный двигатель с увеличенной мощностью с 1 200 л.с. до 1 850 л.с.
- АМ-34Н
- Двигатель с центробежным нагнетателем (англ.)русск..
- ГАМ-34
- Модификация для катеров на базе итальянского катерного двигателя «Изотта-Фраскини»
Примечания
- ↑ Владимир Котельников М-34 — Легендарный мотор Микулина // Авиация и космонавтика : журнал. — 2010. — № 3.
- ↑ Лев Берне, Владимир Перов Александр Микулин: человек-легенда // Двигатель : журнал. — 2001. — № 1-2. — С. 43-45.
Для улучшения этой статьи желательно?: - Найти и оформить в виде сносок ссылки на авторитетные источники, подтверждающие написанное.
Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран Поршневые АИ-4Г (АИ-4В) · АИ-10 · АИ-14 · АИ-26 · АМ-34 · АМ-35 · АМ-37 · АМ-38 · АМ-39 · АМ-42 · АН-1 · АЧ-30 · АШ-21 · АШ-62 · АШ-73 · АШ-82 · АШ-83 · АШ-2 · ВАЗ-416 · ВАЗ-426 · ВАЗ-526 · ВД-4К · ДН-200 · М-1 · М-2 · М-3 · М-5 · М-11 · М-15 · М-17 · М-22 · М-25 · М-32 · М-40 · М-62 · М-63 · М-71 · М-85 · М-86 · М-87 · М-88 · М-89 · М-100 · М-103 · М-105 (ВК-105) · М-106 (ВК-106) · М-107 (ВК-107) · ВК-108 · М-250 · М-251ТК · МБ-100 · МГ-31 · ММ-1 · П-032Турбореактивные АЛ-7 · АЛ-21 · АМ-3 (РД-3) · АМ-9 · ВД-7 (РД-7) · ВК-1 (РД-45) · РД-9 · РД-36 · РД-41 · РД-60 · РД-500 · Р-11-300 · Р-13 · Р-15 · Р-25-300 · Р27В-300 · Р28В-300 · Р-29-300 · Р-35 · Р-195 · ТР-1Турбовентиляторные
(турбореактивные
двухконтурные)АИ-22 · АИ-25 · АИ-222 · АИ-222-25 · АЛ-31Ф · АЛ-31ФП · АЛ-41Ф · АЛ-55 · ДВ-2 · Д-18Т · Д-20 · Д-30 (Д-30КУ · Д-30КУ-154 · Д-30Ф6) · Д-36 · Д-436 · АЛ-41Ф1 · АЛ-41Ф1С · НК-6 · НК-8 · НК-22 · НК-25 · НК-32 · НК-56 · НК-86 · НК-88 · НК-93 · НК-144 · НК-301 · ПС-9 · ПС-90А · РД-33 · РД-35 · РД-36-51 · РД-93 · РД-133 · РД-1700 · Р79В-300 · ТРДД-50 · Р95-300Турбовинтовые
и турбовальныеВспомогательные
ГТДКатегории:- Поршневые авиационные двигатели
- Авиационные двигатели
Wikimedia Foundation. 2010.