- U-864
-
U-864 История корабля Государство флага Третий рейх Порт приписки Киль, Хортен, Фарзунд, Берген Спуск на воду 12 августа 1943 Выведен из состава флота 9 февраля 1945 Современный статус потоплена Основные характеристики Тип корабля Океанская крейсерская ДПЛ Обозначение проекта тип IXD2 Скорость (надводная) 19,2 узла Скорость (подводная) 6,9 узла Предельная глубина погружения 230 метров Автономность плавания 23 700 миль на 12 узлах
57 миль на 4 узлах под водойЭкипаж 73 человека Размеры Водоизмещение надводное 1 616 т Водоизмещение подводное 2 150 т Длина наибольшая (по КВЛ) 87,60 м Ширина корпуса наиб. 7,50 м Высота 10,2 м Средняя осадка (по КВЛ) 5,4 м Силовая установка Дизель-электрическая, дизели 2 x 2 200 л. с.
Электродвигатели 2 x 500 л.с.Вооружение Артиллерия 1 x 10,5 cm L/45, 150 снарядов Торпедно-
минное вооружение6 TA калибра 533 мм, 24 торпеды или 48 мины ТМА ПВО 1 x 3,7 cm Flak, 1 x 2 cm Flak Изображения на Викискладе U-864 — большая океанская немецкая подводная лодка типа IXD2 времён Второй мировой войны. Заказ на постройку субмарины был отдан 5 июня 1941 года. Лодка была заложена 15 октября 1942 года на верфи компании АГ Везер в Бремене под строительным номером 1070, спущена на воду 12 августа 1943 года, вошла в строй 9 декабря 1943 года под командованием корветтен-капитана Ральфа-Реймара Вольфрама.
Содержание
Флотилии
- 9 декабря 1943 года - 31 октября 1944 года 4-я флотилия (учебная)
- 1 ноября 1944 года - 9 февраля 1945 года 33-я флотилия
Служба
Лодка совершила один боевой поход, успехов не достигла. Задачей похода была доставка в Японию стратегических материалов, в том числе деталей реактивных двигателей и ртути.
Потоплена 9 февраля 1945 года в Северном море к западу от Бергена, Норвегия, в районе с координатами , торпедой британской подводной лодки HMS Venturer под командованием лейтенанта Джеймса "Джимми" С. Лондерса (англ. James Stuart Launders).
Venturer выдвинулся на перехват U-864 после того, как был запеленгован радиопередатчик немецкой лодки. Второй раз её уточнённые координаты и предполагаемый курс были получены британцами 6 февраля, когда U-864 послала сообщение на базу о том, что возвращается в Берген из-за неисправности дизеля. В этот же день удалось перехватить и расшифровать радиограмму из Бергена, адресованную немецкой лодке. U-864 надлежало следовать к маяку Hellisøy на побережье острова Федье для встречи с эскортом 10 февраля.
9 февраля около 08:40 на Venturer, поджидавшем немецкую лодку, услышали шум винтов, а после 10:00 Лондерс обнаружил перископ. Последовал период выработки элементов движения цели, в основном по данным акустики. Был выявлен зигзаг цели. В 12:12 Venturer произвёл торпедную атаку, выпустив четыре торпеды веерным залпом с интервалами 17,5 секунд. U-864 услышала торпеды, и начала манёвр уклонения с погружением. Благодаря маневру ей удалось избежать попадания первых трёх торпед, но четвёртая поразила U-864 в корму от ограждения рубки. После попадания корпус лодки раскололся на две части. Все 73 члена экипажа погибли. Это была первая и с тех пор единственная атака лодки против лодки, когда обе были в подводном положении.[1]
В 2005 совместная экспедиция ВМС Норвегии и британского Национального морского музея обнаружила обломки. Нос и корма лодки, перевозившей груз для японской военной промышленности, включая приблизительно 67 тонн металлической ртути в 1857 32-килограммовых стальных флягах, заложенных в твердый балласт, лежат на глубине около 150 метров. В месте её гибели у острова Федье наблюдается загрязнение воды ртутью (годовая утечка ртути оценивается в 4 кг.) и запрещено рыболовство[2].
Утилизация
Эта статья или часть статьи содержит информацию об ожидаемых событиях. Здесь описываются события, которые ещё не произошли.В связи с высокой экологической опасностью разрабатывались планы по консервации или поднятию подводной лодки.[3], и в январе 2009 года было принято окончательное решение, что лодка будет поднята[4]. До этого рассматривалась в основном консервация лодки на дне, поскольку она является братской могилой.[5] Работы по поднятию субмарины U-864 и ее груза будет осуществлять Mammoet Salvage BV. Контракт оценивается в 1 миллиард норвежских крон. Работы должны начаться в 2010 году.
Примечания
Ссылки
- Helgason, Guðmundur U-864 (англ.). uboat.net (1995-2009). Архивировано из первоисточника 14 марта 2012. Проверено 24 июня 2009.
- Mammoet Salvage B.V. (англ.) (2006-2009). Архивировано из первоисточника 14 марта 2012.
Литература
- Бишоп, К. Подводные лодки кригсмарине. 1939-1945. Справочник-определитель флотилий = Kriegsmarine U-boats 1939-1945. — М.: Эксмо, 2007. — 192 с. — (Военная техника III Рейха). — ISBN 978-5-699-22106-6
- Ровер Ю. Субмарины, несущие смерть. Победы подводных лодок стран гитлеровской Оси = Jürgen Rohwer. Axis submarine successes 1939—1945. — М.: ЗАО Изд-во Центрполиграф, 2004. — 416 с. — 2000 экз. — ISBN 5-9524-1237-8
Категории:- Ожидаемые события
- Подводные лодки типа IX
Wikimedia Foundation. 2010.