Мурманское отделение Октябрьской железной дороги

Мурманское отделение Октябрьской железной дороги
Годы работы:	с 16 ноября 1916 года
Страна:	Россия
Город управления:	Мурманск
Статус:	ликвидировано
Подчинение:	Октябрьская железная дорога
Телеграфный код:	НОД-5
Протяжённость:	1068 км
Официальный сайт

Мурманское отделение Октябрьской железной дороги (НОД-5) — одно из шести отделений Октябрьской железной дороги. Протяжённость путей отделения сегодня составляет 1068 километров, из них 491 километр электрифицирован. В состав отделения входило 55 станций^[1]. Ликвидировано 31 декабря 2010 года на основании приказа приказа ОАО «РЖД» № 160 от 21 октября 2010 года.

Никель-Мурманский
Заполярная
Луостари
Титовка
Моккет
Нял		Североморск
Пяйве		Комсомольск-Мурманский
Мурмаши		Мурманск
Заполярная		Кола
		Выходной
		Шонгуй
		Магнетиты
		Лопарская
		Кица
		Тайбола
		Пулозеро
		Лапландия
		Оленегорск
Мончегорск
		Ягельный Бор
		Куна
		Имандра
		Нефелиновые Пески
		Хибины
		Апатиты
		Титан
		Питкуль
Ковдор		Африканда
Куропта		Полярные Зори
Ёна		Пинозеро
Уполокша
		Кандалакша
		Белое Море
Алакурти		Ручьи Карельские
Ням-Озеро
		Княжая
		Ковда
		Пояконда
		Полярный Круг
Пяозеро		Чупа
Кестеньга		Кереть
Еловая
		Лоухи

История

На постройку железной дороги от Петрозаводска до Мурманска потребовался 1 год и 6 месяцев, строительство было закончено в 1916 году. Днем основания Мурманского отделения считается 16 ноября 1916 года, тогда была образована Мурманская железная дорога, позднее переименованная в Кировскую. В нынешнем виде Мурманское отделение было сформировано только в 1946 году в результате объединения Мурманского и Кандалакшского отделений Кировской железной дороги.

В 1930-е мурманские железнодорожники одними из первых в стране провели электрификацию. В 1935 году на участке Кандалакша — Апатиты впервые прошёл электровоз ВЛ-19. В 1949 году в отделении стали ходить первые пригородные электропоезда. В 1954 году вступил в строй новый Мурманский железнодорожный вокзал. В 1956 году была сдана ветка Пинозеро — Ковдор. В 1961 году было завершено строительство железнодорожной ветки Кола — Печенга. В 1968 году она была достроена до станции Никель. В 1973 году был электрифицирован самый южный участок отделения Кандалакша — Лоухи.

В 1990-2000-е годы пришло понимание о неразрывной связи всех видов транспорта, участвующих в развитии экономики региона. Это развитие ориентировано не только на российских потребителей производимой в регионе продукции (для чего и строились порт и железная дорога), но и на международное сотрудничество. 24 апреля 2008 года в Мурманске состоялась конференция Совета Баренцева Евроарктического региона, посвященная развитию транспортной инфраструктуры в регионе. Участники констатировали образование транспортной системы Мурманской области, в которую вошли не только железная дорога, автомобильная трасса, но и Северный морской путь. Географическое положение Мурманска продиктовало необходимость создания Мурманского интермодального транспортного узла.

Территория

Мурманское отделение обслуживает следующие линии:

• Лоухи — Мурманск
• Лоухи — Пяозеро
• Ручьи Карельские — Алакурти
• Пинозеро — Ковдор
• Апатиты-I — Титан
• Оленегорск — Мончегорск
• Мурманск — Североморск
• Кола — Луостари
• Луостари — Никель-Мурманский^[2]

Инфраструктура

Локомотивные депо

• Локомотивное ремонтное депо Кандалакша (ТЧ-27)
• Локомотивное эксплуатационное депо Мурманск (ТЧЭ-28)

Дистанции пути

• Княжегубская дистанция пути (ПЧ-22)
• Кандалакшская дистанция пути (ПЧ-40)
• Апатитская дистанция пути (ПЧ-41)
• Мурманская дистанция пути (ПЧ-42)

Дистанции сигнализации, централизации, блокировки и связи

• Кандалакшская (ШЧ-20)
• Мурманская (ШЧ-21)

Дистанции электрификации и электроснабжения

• Мурманская (ЭЧ-10)
• Кандалакшская (ЭЧ-13)

Вагонные и вагоноремонтные депо

• Вагонное депо Кандалакша (ВЧД-21)
• Вагонное ремонтное депо Мурманск (ВЧД-22)
• Вагонное эксплуатационное депо Апатиты (ВЧДЭ-23)

Дистанции гражданских сооружений, водоснабжения и водоотведения

• Мурманская (НГЧ-14)

Дистанция погрузочно-разгрузочных работ

• Мурманская (МЧ-10)

Контактные данные

183038, Мурманск, Привокзальная улица, дом 15 Телефон [phone]

См. также

• Станции Мурманского отделения Октябрьской железной дороги
• Остановочные пункты Мурманского отделения Октябрьской железной дороги
• Железнодорожный транспорт в Мурманской области
• Кольская железная дорога
• Железная дорога Нял — Заозёрск
• Арктика (поезд)

Примечания

1. ↑ RussoTrans | Справочник | Мурманское отделение, Октябрьская ж.д.
2. ↑ Железнодорожный справочник по структуре железных дорог России и стран бывшего СССР

Ссылки

• Карта станций Октябрьской железной дороги
• Мурманское отделение Октябрьской железной дороги
• Мурманка (Мурманская железная дорога, история строительства, карты-схемы разных лет)

Октябрьская железная дорога

Московское отделение — Санкт-Петербург — Витебское отделение — Санкт-Петербургское отделение — Петрозаводское отделение — Мурманское отделение — Волховстроевское отделение