- К-21
-
К-21 Возвращение в Полярный История корабля Государство флага СССР Порт приписки Полярный Спуск на воду 16 августа 1939 Выведен из состава флота 11 сентября 1954 Современный статус установлена в Североморске в качестве мемориала Основные характеристики Тип корабля Подводный крейсер Обозначение проекта серия XIV, тип «К — Крейсерская» Скорость (надводная) 22,5 узла Скорость (подводная) 10,2 узла Рабочая глубина погружения 80 м Предельная глубина погружения 100 м Автономность плавания 50 суток,
7 500 км при 10,3 узлах,
176 км подводная на 3 узлахЭкипаж 67 человек, в том числе
10 офицеровСтоимость 18 млн рублей Размеры Водоизмещение надводное 1 490 т Водоизмещение подводное 2 104 т Длина наибольшая (по КВЛ) 97,7 м Ширина корпуса наиб. 7,4 м Средняя осадка (по КВЛ) 4,04 м Силовая установка Дизель-электрическая,
2 дизеля 9ДКР, 2×4 200 л.с.
дизель-генератор 38К8, 800 л.с.
2 электродвигателя ПГ11, 2×1 200 л.с.Вооружение Артиллерия 2×100-мм/51 Б-24ПЛ
2×45-мм/46 21-К
2 × 7,62-мм пулемётаТорпедно-
минное вооружение6 носовых 533-мм ТА
4 кормовых 533-мм ТА,
24 торпеды
20 мин загражденияК-21 — советская крейсерская дизель-электрическая подводная лодка времён Великой Отечественной войны, четвёртый корабль серии XIV типа «Крейсерская». Участвовала в войне в составе Северного флота. Совершила 12 боевых походов и 6 минных постановок.
Содержание
История строительства
Лодка была заложена 10 декабря 1937 года в Ленинграде, на Заводе N°194 (им. А. Марти), спущена на воду 16 августа 1939 года. 3 февраля 1941 года вошла в состав Балтийского флота, затем по Беломорско-Балтийскому каналу перешла в город Полярный, 17 сентября 1941 года зачислена в состав Северного флота.
История службы
В первом же боевом походе «К-21» ночью поставила заграждение из 11 мин в проливе Бест-Сунн, уже утром 27.11.1941 здесь подорвался и затонул норвежский транспорт «Bessheim» (тоннаж 1774 брт.).
Лунин атакует «Тирпиц»
Ярким эпизодом службы ПЛ «К-21» стала атака на немецкий линкор «Тирпиц» 5 июля 1942 года в районе острова Ингей, «Тирпиц» шёл с охраной на перехват конвоя «PQ-17» следовавшего из Исландии в Мурманск.
27 июня 1942 года подводная лодка «К-21» получила приказ выйти на боевую позицию для прикрытия группы судов союзного конвоя «PQ-17», позже подводная лодка получила радиограмму, где сообщалось, что на перехват конвоя «PQ-17» движется немецкая эскадра во главе с кораблями «Тирпиц» и «Адмирал Шеер». «К-21» приступила к поиску эскадры противника. 5 июля в 16:33 гидроакустик Сметанин доложил командиру о приближающемся шуме винтов. Эскадра была обнаружена, она состояла из линкора «Тирпиц», трёх тяжёлых крейсеров, одним из них был «Адмирал Шеер», и 12 эсминцев. Эскадра шла противолодочным зигзагом. Первыми шли эсминцы типа 1936, они прикрывали собой линкор и крейсера от возможных атак из-под воды. Над эскадрой кружили немецкие гидросамолёты Arado Ar 196.
Командир лодки Н. А. Лунин принял решение атаковать. «К-21» проскочила барьер эсминцев и прошла внутрь ордера. Сблизившись на дистанцию 18 кабельтовых, подводники произвели четырёхторпедный залп из кормовых торпедных аппаратов по флагманскому кораблю — линкору «Тирпиц». Акустик и члены экипажа в отсеках подводной лодки слышали два взрыва. Однако после войны в немецких документах историками не было найдено подтверждений попаданиям торпед в линкор, немцы не зафиксировали даже самого факта атаки. Историк М. Э. Морозов доказал невозможность попадания торпед в линкор ввиду слишком большого расстояния, а происхождение взрывов он объяснил подрывом торпед после удара о дно.[1] Несмотря на это, версия о попадании торпед (или торпеды) К-21 в «Тирпиц» по-прежнему имеет сторонников.[2]
Награды и достижения
23 октября 1942 года лодка была награждена орденом Красного Знамени. Боевой путь лодка закончила под командованием З. М. Арванова.
За время войны «К-21» было засчитано 17 потопленных фашистских транспортов и боевых кораблей, из которых в послевоенное время было подтверждено потопление на минах одного транспорта, одного боевого корабля (большой охотник за ПЛ), а также потопление артиллерией двух норвежских невооруженных рыболовецких мотоботов и повреждение еще трёх мотоботов [1].
9 мая 1945 года лодка находилась в ремонте.
Послевоенная служба
После вывода из состава, около 20 лет служила тренировочной базой для отработки борьбы за живучесть.
Весной 1981 года была поставлена в ТПД-12 на заводе города Полярный для преобразования в музей боевой славы. После переделки 3-х кормовых отсеков под экспозицию (4 первых остались практически без изменений) поставлена на постамент (с погружением в воду при приливе) в качестве музея в Североморске. Решение было принято в 1981 году. Музей открыт в 1983 году. В конце 1990-х был проведен ремонт лодки (подводная часть). В 2008—2009 годах проводится ремонт музея и обновление экспозиции.[3] В настоящее время Подводная лодка К-21 является филиалом Военно-морского музея Северного флота.
Командиры ПЛ К-21
- Жуков В. Н.
- Лунин Н. А.
- Арванов З. М.
- Богуш В. Н.
Другие названия
- 1949 год 9 июня переименована в «Б-4»
- 1956 год 20 июня переименована в «ПЗС-51»
- 1956 год 17 августа переименована в «УТС-5», переформирована в учебно-тренировочную станцию.
Примечания
- ↑ 1 2 М. Э. Морозов, К. Л. Кулагин. «Катюши» в бою. — Морская Коллекция, № 2, 2008
- ↑ Тайна атаки К-21 Александр ФИДЕЛЬ («2000», № 26, 27 июня — 3 июля 2008)
- ↑ Музей Северного флота обновит свою экспозицию, rosbalt.ru, 29/12/2008
Ссылки
- Министерство обороны Российской Федерации
- Российский подводный флот
- Свердловская областная универсальная научная библиотека В. Г. Белинского
- норвежский транспорт «Bessheim» (англ. )
- Фото УТС-5, бывшей К-21. Июнь 1962 года.
- А. Фидель. Тайна атаки К-21
- М. Э. Морозов «Атака германского линкора»
Литература
- А. В. Платонов. Энциклопедия советских подводных лодок 1941-1945. — М.: АСТ, 2004. — С. 116-119. — 592 с. — 3000 экз. — ISBN 5-17-024904-7
- Сергеев Константин Михайлович. Лунин атакует «Тирпиц»! — СПб.: ГУП СПМБМ «Малахит», 1999. — 232 с. — (Вестник «Подводное кораблестроение. Прошлое, настоящее, будущее». Выпуск № 13). — 800 экз.
Категории:- Подводные лодки серии XIV
- Воинские части, награждённые орденом Красного Знамени
- Корабли-музеи
- Музеи Мурманской области
Wikimedia Foundation. 2010.