ARINC 429

ARINC 429

ARINC 429 — стандарт на компьютерную шину для применения в авионике. Разработан фирмой ARINC. Стандарт описывает основные функции и необходимые физические и электрические интерфейсы для цифровой информационной системы самолёта. Сегодня, ARINC 429 является доминирующей авиационной шиной для большинства хорошо экипированных самолётов.

Содержание

Технический обзор

ARINC 429 является двухпроводной шиной данных. Соединительные проводники — витые пары. Размер слова составляет 32 бита, а большинство сообщений состоит из единственного слова данных. Спецификация определяет электрические характеристики, характеристики обмена данными и протоколы. ARINC 429 использует однонаправленный стандарт шины данных (линии передачи и приёма физически разделены). Сообщения передаются на одной из трёх скоростей: 12,5, 50 или 100 Кбит/сек. Передатчик всегда активен, он либо передаёт 32-битовые слова данных или выдаёт «пустой» уровень. На шине допускается не более 20 приёмников, и не более одного передатчика.

Формат слова

Каждое слово ARINC — 32-битовая величина, которая содержит пять битовых полей:

  • Бит 32 является паритетным битом, и используется для проверки того, что слово не было повреждено или искажено во время передачи. Бит четности.
  • Биты 30 — 31 являются «Матрицей Признака» или статуса, или SSM (Sign/Status Matrix), и часто указывают, действительны ли данные в слове.
    • Рабочее состояние — данные в этом слове, как полагают, являются правильными данными.
    • Тестовое состояние — данные предоставляются для тестовых целей.
    • Отказ — Отказ аппаратных средств, связанных с выдачей этого слова.
    • Отсутствуют — Данные отсутствуют, неточные или устаревшие по некоторым причинам кроме отказа аппаратных средств. Например, команды автопилота покажут это состояние, когда автопилот не будет включён.
      • Иногда данное поле может указывать знак (+/-) данных или быть частью информации. Для передачи отрицательного значения используется обратный код.
SSM для BNR данных
SSM для BCD данных
Bit 31 Bit 30 Описание
0 0 Плюс, Север, Восток, Правый, Верх
0 1 Даные не вычислены (NCD)
1 0 Функциональный Тест
1 1 Минус, Юг, Запад, Левый, Нижний
  • Биты 11 — 29 содержат основные данные. Битовые поля, записанные как двоично-десятичный код или бинарный дополнительный код стандартные для формата данных ARINC 429. Так же Формат битового поля может быть смешанным.
  • Биты 9 и 10 — Идентификаторы «Источника/Назначения». Указывают, для какого приёмника предназначены эти данные или, более часто, какая подсистема передала данные.
  • Биты 1 — 8 содержат метку (label), представленную в восьмеричной системе счисления. Являются идентификатором данных.

Формат Метки (label)

Рекомендации для меток представлены в спецификаций ARINC 429 для различных типов оборудования. Каждый самолет может содержать много различных систем, таких как система управления полетами, инерционная навигационная система, система воздушных сигналов, Радиовысотомер, Радио, и датчики GPS. Для каждого типа оборудования определен ряд стандартных параметров, одинаковых для всех производителей и моделей. Например, любая инерционная навигационная система предсставляет барометрическую высоту самолета как метка 203. Это позволяет в определенной степени обеспечить взаимозаменяемости частей, поскольку все инерционные навигационные системы ведут себя, по большей части, таким же образом. Тем не менее количество меток ограниченно, таким образом, метка 203 может иметь некоторое абсолютно отличные значения если отправлена датчиком GPS. Однако обычно различные ситемы самолета используют метки независимо от источника. Кроме того, как обычно и бывает с любой спецификацией, у каждого производителя есть незначительные различия от формальной спецификации, например, добавляются дополнительные данные не описанные в спецификации, не учитывая некоторые данные, рекомендуемые спецификацией, и т.д.

Источники

Внешние ссылки

Стандарты
Учебные пособия




Wikimedia Foundation. 2010.

Игры ⚽ Поможем сделать НИР

Полезное


Смотреть что такое "ARINC 429" в других словарях:

  • ARINC 429 — (Aeronautical Radio Inc [http://www.edn.com/index.asp?layout=article articleid=CA231575] ) is the standard for the predominant avionics data bus used on most higher end commercial and transport aircraft [http://www.holtic.com/products/arinc.cfm] …   Wikipedia

  • ARINC 429 — (Aeronautical Radio Inc.[1] ) es un estándar que determina las características que se precisan para llevar a cabo intercambios de datos dentro de muchos sistemas de aviónica de aeronaves comerciales y de transporte. ARINC 429 es el bus de datos… …   Wikipedia Español

  • ARINC 429 — est une norme pour l aéronautique qui décrit à la fois une architecture, une interface électrique et un protocole pour véhiculer des données numériques. Au début du XXIe siècle, ARINC 429 est le bus informatique le plus répandu sur les… …   Wikipédia en Français

  • ARINC 429 — Aufbau des 32 Bit Datenwortes Bitnummer Kommentar 1 Bit 1 Labelbit MSB (most significant bit) … Gesamthaft 8 Labelbits 8 Bit 8 Labelbit LSB (least significant bit) 9 Bit 9, 10 sind spez. Identifier oder Daten 10 …   Deutsch Wikipedia

  • Arinc — Unternehmensform Privatunternehmen Gründung 1929 Unternehmenssitz Hauptsitz in Annapolis, Maryland; Zweigstellen in London, Singapur und mehr als 120 weiterer …   Deutsch Wikipedia

  • ARINC — Rechtsform Privatunternehmen Gründung 1929 Sitz Hauptsitz in …   Deutsch Wikipedia

  • Arinc — Logo de ARINC Création 1929 Slogan(s) « Dedication beyond expectation » …   Wikipédia en Français

  • ARINC 629 — стандарт на компьютерную шину для применения в авионике. Разработан фирмой ARINC. ARINC 629 является усовершенствованным вариантом ARINC 429. Основные усовершенствования ARINC 629 по сравнению с ARINC 429: увеличено количество абонентов шины (с… …   Википедия

  • ARINC 708 — is a specification for airborne pulse doppler weather radar systems primarily found on commercial aircraft. ARINC 708 and the Honeywell Picture bus are the predominant avionics data bus for most aircraft today superseding ARINC 453. Technical… …   Wikipedia

  • ARINC 717 — ARINC Protokolle werden in Flugzeugen verwendet, um Systemkomponenten in verschiedenen Teilen des Flugzeugs miteinander zu verbinden. Der ARINC 717 Standard beschreibt die Datenkommunikation zwischen DFDAU (Digital Flight Data Acquisition Unit),… …   Deutsch Wikipedia


Поделиться ссылкой на выделенное

Прямая ссылка:
Нажмите правой клавишей мыши и выберите «Копировать ссылку»