Красная стрела

У этого термина существуют и другие значения, см. Красная стрела (значения).

Поезд № 001А/002А «Красная стрела»
Поезд «Красная стрела» на Московском вокзале Санкт-Петербурга (старый вагон)
Категория:	фирменный
Компания-перевозчик:	ОАО «Федеральная пассажирская компания»
Маршрут:	Санкт-Петербург — Москва / Москва — Санкт-Петербург
Количество остановок:	2 / 2
Время в пути:	8 ч / 8 ч
Протяжённость:	650 км
Частота:	ежедневно

«Кра́сная стрела́» — скорый фирменный поезд № 001А/002А Северо-Западного филиала ОАО «Федеральная пассажирская компания», курсирующий по маршруту Санкт-Петербург — Москва — Санкт-Петербург.

История

Поезд курсирует с 10 июня 1931, средняя скорость первого рейса составила 69,8 км/ч. На время Великой Отечественной войны рейсы были прекращены, 24 июня 1941 поезд был поставлен на хранение в депо. Первый рейс после снятия блокады Ленинграда (по официальным данным) был отправлен 20 марта 1944 (в состав поезда была включена платформа с зенитной установкой). Однако Л. Пантелеев в путевом дневнике «Январь 1944» рассказывает о поездке из Москвы в Ленинград на «Красной стреле», состоявшейся за полтора месяца до этой даты. По его словам, поезд находился в пути 36 часов вместо довоенных 12, в составе следовал санитарный вагон. Упоминаются остановки по станциям Калинин, Будогощь, Тихвин, Волховстрой. В черте Ленинграда поезд пересёк Неву по Финляндскому мосту и прибыл на Московский вокзал в начале утренних сумерек 10 января (то есть около 09:00)^[1][2][3]. Действительно, с 10 ноября 1943 года по описанному маршруту ежедневно курсировал скорый поезд № 21/22 Ленинград — Москва^[4][5], но имел ли он официальное наименование «Красная стрела» или просто использовались вагоны довоенного фирменного состава — неизвестно.

Поначалу вагоны были выкрашены в синий цвет, затем, в 1962, был принят современный, тёмно-красный вариант раскраски. В составе «Красной стрелы» впервые в истории советских железных дорог был запущен вагон СВ.

С 1965 при отправлении «Красной стрелы» с Московского вокзала Санкт-Петербурга по вокзальному радио транслируется «Гимн великому городу» Р. М. Глиэра. При отправлении поезда из Москвы транслируется песня «Москва» Олега Газманова.

С 1976 был введён второй рейс «Красной стрелы» (ежедневно, отправлением на 4 минуты позже первого — в 23:59). Сейчас этот поезд носит название «Экспресс».

Подвижной состав

Состав поезда состоит из:

• Вагона – ресторана;
• Купейных вагонов (по 32 места в каждом вагоне);
• Вагонов СВ (по 16 мест в каждом вагоне);
• Вагона класса «Люкс» (всего в вагоне 4 купе по 2 места).

Схема поезда

Санкт-Петербург — Москва — Санкт-Петербург

Номер вагона	Тип вагона	Мест	Дополнительно
2/17	люкс	16	Ф
1/18	купе эконом-класса	28/4	Ф
3/16	купе	32
4/15	купе эконом-класса	28/4
5/14	купе эконом-класса	32
6/13	купе эконом-класса	28/4
7/12	купе эконом-класса	10/8	штабной вагон с инвалидным купе
	Вагон-ресторан
8/11	люкс	16
9/10	люкс бизнес-класса	14/2
10/9	люкс бизнес-класса	16
11/8	люкс бизнес-класса	14/2
12/7	люкс бизнес-класса	16
13/6	люкс бизнес-класса	14/2
14/5	люкс бизнес-класса	16
15/4	люкс бизнес-класса	14/2
16/3	люкс бизнес-класса	16
17/2	люкс бизнес-класса	14/2	Ф
18/1	VIP-вагон	8	Ф

Ф — факультативный вагон

Расписание

001А Санкт-Петербург — Москва				002А Москва — Санкт-Петербург
Прибытие	Стоянка	Отправление	Раздельные пункты	Прибытие	Стоянка	Отправление
		23:55	Санкт-Петербург-Главный	07:55
07:55			Москва-Пасс.-Октябрьская			23:55

Особенности и отличия

• Если обычный купейный вагон вмещает в себя 36 пассажиров и разделен на 9 купе, то вагон 2-го класса Красной Стрелы - 32 и 8 купе соответственно^[6].
• Электрическая схема вагонов позволяет разместить 2 розетки на 220 вольт и систему индивидуального кондиционирования воздуха (которую могут настраивать сами пассажиры,а не проводник), отдельную для каждого купе.

Интересные факты

• Поезд был первым фирменным в истории СССР.
• В честь 75-летия поезда в Московском метрополитене был пущен состав «Красная стрела — 75 лет». 29 марта 2010 года состав пострадал в теракте на станции Лубянка. Сильно повреждены второй по ходу следования вагон и находящийся рядом головной^[7].

Литература

• Энциклопедия Санкт-Петербурга

Примечания

1. ↑ Пантелеев А. И. Живые памятники// Л., Советский писатель, 1966. С. 194—262
2. ↑ Пантелеев А. И. Собрание сочинений в четырёх томах. Том 3.// Л.: Дет. лит., 1984.
3. ↑ Алексей Иванович Пантелеев. Январь 1944
4. ↑ Августынюк А. В огненном кольце. Л., 1948, с. 164
5. ↑ XII. Дорога победы — Непокоренный Ленинград — Ленинград Блокада Подвиг
6. ↑ Северо-Западный филиал ОАО «Федеральная пассажирская компания». // sz-fpk.ru. Архивировано из первоисточника 3 июня 2012. Проверено 15 февраля 2012.
7. ↑ Форум НЕправильных Машинистов

Ссылки

• «Красная стрела» на сайте Северо-Западного филиала ОАО «Федеральная пассажирская компания»
• Фотографии поезда «Красная стрела» на сайте РЖД