Рижская экспериментальная автомобильная фабрика

Rīgas Eksperimentālā Automobiļu Fabrika
Год основания	1947 год
Упразднена	1951 год
Причина упразднения	слияние
Преемник	Рижская автобусная фабрика
Расположение	Латвийская ССР: Рига
Ключевые фигуры	Всеволод Бахчиванджи (основатель)
Отрасль	автомобилестроение
Продукция	легковые автомобили
Число сотрудников	47

Рижская экспериментальная автомобильная фабрика, РЭАФ (латыш. Rīgas Eksperimentālā Automobiļu Fabrika, REAF) – небольшой завод по выпуску легковых автомобилей, располагавшийся в Риге. Это был первый завод по производству автомобилей в послевоенной Латвии.

История

Завод начал свою работу в 1947 году, когда на базе небольшого металлообрабатывающего завода основали «Рижскую экспериментальную фабрику» (REF), которую позднее переименовали в «Рижскую экспериментальную автомобильную фабрику» (REAF). Инициатором был Всеволод Бахчиванджи — инженер-капитан, брат знаменитого летчика-испытателя Григория Бахчиванджи. Целью завода являлось создание и производство недорогого компактного автомобиля, в котором были заинтересованы мобильные подразделения Красной Армии.

Однако власти Латвии рассматривали выпуск автомобилей как опрометчивое решение. Целый год прошел в обсуждениях и жалобах, пока Вилис Лацис не написал на одной из жалоб свое решение:

В течение ближайшего времени все споры относительно производства микролитражного автомобиля должны быть решены.

В 1948 году местные органы власти решили, что проектируемый автомобиль должен быть представлен до конца года. Только после этого идея В. Бахчиванджи была профинансирована. Но несмотря на крупные инвестиции в разработку автомобиля (~ 1 млн. рублей), за 3 года работы были продемонстрированы только 2 прототипа, которые показали отрицательные результаты на испытаниях в НАМИ, где решение комиссии было таковым:

Проект непригоден для внедрения, а сам автомобиль признан неэкономичным.

Поэтому в 1951 году было принято решение о слиянии РЭАФ и «Рижского авторемонтного завода № 2» и создании на их базе «Рижской автобусной фабрики».

Разработки

Основная статья: РЭАФ-50

Ссылки

• Статья на Автомобильном Историческом Портале «Предки РАФ»