Перестановка вагонов

Перестановка вагонов

Перестановка вагонов — замена вагонных тележек железнодорожных вагонов для обеспечения бесперегрузочного (беспересадочного) железнодорожного сообщения на железных дорогах с различной шириной колеи. Перестановка вагонов используется для продолжения движения пассажирских вагонов в поездах дальнего следования без пересадки пассажиров, а также грузового подвижного состава в тех случаях, когда перегруз не рентабелен или опасен.

Содержание

Способы замены тележек

Перестановка пассажирского состава в Бресте.

Подъём вагона

Железнодорожный вагон поднимается специальным подъемником, после чего вагонные тележки одной ширины колеи выкатываются, а на их место закатываются тележки другой ширины колеи.

Опускание тележки

Железнодорожный вагон закрепляется, а вагонные тележки опускаются вниз посредством специального лифта. Затем на их место поднимаются тележки другой ширины колеи. Такой способ более технологичен, однако, при очевидной экономии времени замены тележек, он требует существенных капитальных вложений. Впервые использован на станции Драй Крик в Аделаиде, Австралия.

Пункты перестановки вагонов в разных странах

Flag of Australia.svg Австралия

С 1961 по 1995 год имела 5 пуктов перестановки вагонов. Пункты находились в:

  • Dynon, Melbourne, Victoria
  • Wodonga около Albury
  • Port Pirie, South Australia[1]
  • Peterborough, South Australia
  • Dry Creek, Adelaide, South Australia — самый новый и современный пункт[2][3][4]

Наибольшая нагрузка — пункт Dynon, в период (1981-82) 24110 вагонов прошли перестановку, в среднем 66 вагонов в день. Это производилось персоналом 18 человек в смене.[5]

Flag of Belarus.svg Белоруссия

  • Брест — перестановка с колеи 1520 мм на колею 1435 мм на границе с Польшей

Flag of Bolivia (state).svg Боливия

Flag of Iran.svg Иран

Flag of Spain.svg Испания

Flag of Kazakhstan.svg Казахстан

Flag of Canada.svg Канада

  • Перестановка с колеи 1435 мм на колею 1067 мм бывшей железной дороги Newfoundland Railway (Terra Transport) в Port aux Basques

Flag of Moldova.svg Молдавия

Flag of Peru.svg Перу

  • С колеи 1435 мм на колею 914 мм на станции Ferrocarril Central Andino, включая локомотивы.

Flag of Poland.svg Польша

Перестановка осуществляется между колеями 1520 мм и 1435 мм в следующих пунктах:

  • Верхрата — на границе с Украиной
  • Пшемысль — на границе с Украиной.

Flag of Russia.svg Россия

Flag of Romania.svg Румыния

  • Яссы — на границе с Молдавией с колеи 1435 мм на колею 1520 мм.

Flag of North Korea.svg Корейская Народно-Демократическая Республика

  • Тиманган — на границе с Россией с колеи 1435 мм на колею 1520 мм (русская колея).

Здесь производится перестановка состава поезда «Москва-Пхеньян», который курсирует 2 раза в месяц. [7]

Flag of Tunisia.svg Тунис

  • со стандартной колеи на колею 1000 мм (узкоколейка), в том числе локомотивы

Flag of Ukraine.svg Украина

Перестановка осуществляется между колеями 1520 мм и 1435 мм в следующих пунктах[8]:

Flag of Finland.svg Финляндия

  • Торнио — на границе со Швецией с финской (русской) колеи 1524 мм на более узкую. Используется только для грузовых перевозок.
  • Порт Турку между колеями 1520 мм и 1435 мм для грузовых вагонов, прибывающих на паромах.

См. также

Примечания

  1. ↑ A study of Port Pirie bogie exchange / Bureau of Transport Economics | National Library of Australia
  2. ↑ http://www.trainweb.org/mystation/gauge1.txt
  3. ↑ Ian Patterson & Partners
  4. ↑ Technology in Australia 1788—1988, Chapter 7, page 477
  5. ↑ Lee, Robert The Railways of Victoria 1854-2004. — Melbourne University Publishing Ltd. — P. page 224. — ISBN 9780522851342
  6. ↑ Сахалинская узкоколейная железная дорога  (рус.)
  7. ↑ Travelogue Vienna — Pyongyang via Tumangan
  8. ↑ Украинские железные дороги — официальный сайт

Wikimedia Foundation. 2010.

Игры ⚽ Поможем написать курсовую

Полезное


Смотреть что такое "Перестановка вагонов" в других словарях:

  • Перестановка составов — Перестановка пассажирского состава  это система использования пассажирских составов на железных дорогах с различной шириной колеи. Для этого в пунктах, где встречаются две разные колеи, у вагонов состава вагонные тележки одной ширины колеи… …   Википедия

  • Ширина колеи — Измерение ширины колеи …   Википедия

  • Рефрижераторный вагон — Пятивагонная рефрижераторная секция ZB 5 в составе поезда Рефрижераторный вагон (от лат.  охлаждаю)  универсальный крытый …   Википедия

  • Вагон-рефрижератор — Пятивагонная рефрижераторная секция в составе поезда Рефрижераторный вагон (от лат.  охлажадаю)  универсальный крытый вагон для перевозки скоропортящихся грузов. Для соблюдения условий, при которых груз не подвергался бы вредному воздействию… …   Википедия

  • Рефрижераторная секция — Пятивагонная рефрижераторная секция в составе поезда Рефрижераторный вагон (от лат.  охлажадаю)  универсальный крытый вагон для перевозки скоропортящихся грузов. Для соблюдения условий, при которых груз не подвергался бы вредному воздействию… …   Википедия

  • Маневровая работа — …   Википедия

  • Маневровые работы — Манёвры с пассажирскими вагонами Манёвры  это внепоездные передвижения подвижного состава в пределах станции, а в отдельных случаях, и с выездом на перегон. Маневровую работу выполняют на вытяжных путях (вытяжках), сортировочных горках,… …   Википедия

  • УГЛОВОЙ ВАГОНОПОТОК — поток грузовых вагонов, меняющий направление своего движения на узловой станции. У. в. создает дополнительную маневровую работу по переработке поездов по техн. условиям (перестановка головы в хвост), передаче угловых вагонов из одного парка в… …   Технический железнодорожный словарь

  • Железнодорожный транспорт Боливии — Поезд в Боливии Железнодорожный транспорт Боливии  железнодорожные линии и компании на территории Боливии. В настоящее время основная сеть железных дорог в Боливии протяжённостью 3652 км имеет …   Википедия

  • Революция и Гражданская война на Украине — История Украины …   Википедия


Поделиться ссылкой на выделенное

Прямая ссылка:
… Нажмите правой клавишей мыши и выберите «Копировать ссылку»