Дачный вокзал

Винтажная открытка с видом подмосковной станции «Лосиноостровская»

Дачный вокзал — условное название деревянных станционных зданий на пригородных платформах крупных городов, которые строились в конце XIX и начале XX века (а также в 1930-е годы) для единственной, по сути, цели — посадки и высадки дачников в летнее время.

Вокзалы дачного типа возводились очень оперативно и, как правило, на частные средства. Они состояли из миниатюрного зала ожидания, к которому примыкали лёгкие навесы (веранды), защищавшие пассажиров от солнца и непогоды. В большинстве такого рода зданий имелась печь, позволявшая отапливать зал ожидание в зимний период.

Дачные вокзалы были повсеместно демонтированы начиная с 1960-е гг. ввиду введения типовых железнодорожных конструкций и высоких пассажирских платформ. Дольше других сохранялись платформы Александровская и Курорт на Сестрорецкой линии (первая сгорела, вторая снесена в середине 2000-х) и платформа Ильинское Усовской железнодорожной ветки на Белорусском направлении Московской железной дороги (1935 года постройки, снесена по приказу РЖД осенью 2012 года).

Ссылки

• http://www.archnadzor.ru/2012/10/20/snesyon-posledniy-dachnyiy-vokzal-rossii/#more-12316