Вега (паровой барк, 1873)

Вега
Vega
Картина Якоба Хёгга. Обращает на себя внимание флаг со значком унии
Флаг
Класс и тип судна	Парусно-паровой барк
Изготовитель	Wencke-Werft, Геестмюнде (Бремерхафен)
Спущен на воду	январь 1873
Введен в эксплуатацию	1873
Выведен из состава флота	1903
Статус	Затонул 31 мая 1903 года в Заливе Мелвилл
Основные характеристики
Длина	43 м
Ширина	7,4 м
Осадка	4,6 м
Двигатели	Паровая машина
Мощность	60 л. с.
Скорость хода	14 узлов
Автономность плавания	2 года в режиме полярной экспедиции
Экипаж	от 21 до 66 человек
Регистровый тоннаж	355 рег. т.

«Ве́га» («Vega») — парусно-паровой барк, китобойное судно, на котором шведская арктическая экспедиция Н. А. Э. Норденшельда в 1878—1879 годах впервые прошла Северо-восточным проходом вдоль северного побережья Европы и Азии из Атлантического океана в Тихий и, обогнув Евразию, вернулась в Швецию (с одной зимовкой).

Барк «Вега» был построен в Германии в Бремерхафене в 1872 году как китобойное судно по заказу норвежского судовладельца Педерсена. Первоначальное название барка — Ян-Майен. Судно отличалось большой прочностью и было специально предназначено для условий Арктики.

В 1878 году китобоец был приобретён для готовившейся экспедиции Норденшельда и подвергнут переоснащению на королевской военно-морской верфи в Карлскроне. После перестройки экипаж судна был сокращён до 21 человека, командовал судном лейтенант ВМФ Швеции — Л. А. Паландер^[1].

Во время экспедиции судно не претерпело никаких повреждений, после её окончания было вновь продано китобойной компании и служило в Гренландии до 1903 года, когда «Вега» затонула, затёртая льдами в заливе Мелвилла.

24 апреля 1930 года судну был установлен памятник в Стокгольме, напротив Королевского музея естественной истории.

Примечания

1. ↑ Пасецкий В. М. Нильс Адольф Эрик Норденшельд (1832—1901). — М.: Наука, 1979. — С. 152.