- EMD SD38
-
SD38 Основные данные Страна постройки Завод Годы постройки Ширина колеи 1435 мм,
1600 мм (SD38M)Конструкционная скорость 115 км/ч
Технические данные Осевая формула 3О−3О
Сцепной вес 162 т
Нагрузка от движущих осей на рельсы 27 тс
Длина локомотива 65 футов 8 дюймов (20 000 мм), по осям автосцепок
Тип двигателя 16-цилиндровый EMD 645-E
Мощность двигателя 2150 л. с.
Тип передачи Тип ТЭД D-77
Диаметр колёс 40 дюймов (1016 мм)
Cила тяги длительного режима 36 000 кгс
Скорость длительного режима 12 км/ч
Эксплуатация Страны SD38 — американский шестиосный тепловоз с мощностью по дизелю 2150 л.с. и выпускавшийся заводом Electro-Motive Diesel с мая 1967 по октябрь 1971 года.
Содержание
История
В 1966 году компания Electro-Motive Diesel представила линейку новых перспективных моделей тепловозов в разных вариантах мощностей и числа осей (4-х и 6-осные), на которых были применены новые двигатели модели 645 (созданы на базе дизеля 567). Это были капотные тепловозы максимально унифицированные по конструкции, вплоть до одинаковых кузовов и кабин. Из шестиосных тепловозов были представлены:
- SD38 — мощность 2150 л.с. или 1490 кВт (16-цилиндровый EMD-645)
- SD39 — мощность 2300 л.с. или 1720 кВт (12-цилиндровый EMD-645 с турбонаддувом)
- SD40 — мощность 3300 л.с. или 2240 кВт (16-цилиндровый EMD-645 с турбонаддувом)
- SDP40 — пассажирская модификация SD-40, оборудован паровым котлом для поездного отопления
- SD45 — мощность 3800 л.с. или 2680 кВт (20-цилиндровый EMD-645 с турбонаддувом)
Тепловозы модели SD38 хотя и имели кузова схожие с прочими тепловозами линейки, но на них был применён дизель 645-E, который в отличие от 12-645-E3 не имел турбонаддува, из-за чего имел мощность 2150 л.с.. Также на нём применена электрическая передача постоянного тока (тяговый генератор модели D-32), а не переменно-постоянного. Тепловоз оборудован реостатным тормозом. С 1972 года начался выпуск улучшенной версии тепловоза — SD38-2.
Помимо этого, компания EMD выпускала четырёхосный тепловоз GP38, который по конструкции был унифицирован с SD38.
Эксплуатация
52 тепловоза серии SD38 поступили на железные дороги США и Канады. Также 4 тепловоза были импортрованы в Ямайку, 7 — в Венесуэлу, а 34 модификации SD38M и выполненные на колею 1600 мм — в Бразилию.
Данные о первоначальных дорогах приписки и номерах тепловозов SD38[1] Дорога Число Нумерация Примечания Bessemer and Lake Erie Railroad 3 861 — 863 Detroit, Toledo and Ironton Railroad 5 250 — 254 На Grand Trunk Western получили новые номера 6250 - 6254; 253 и 254 в 2003 и 2004 году соответственно переданы на Reading and Northern Railroad Elgin, Joliet and Eastern Railway 6 650 — 655 650 и 654 исключены из инвентаря, остальные в 1992—1993 гг. переданы DMIR Kaiser Bauxite 4 5101 — 5104 McCloud River Railroad 3 36-38 По данным на декабрь 2005, продолжают эксплуатироваться под новыми номерами 34880—34882 Orinoco Mining Company 7 1021 — 1027 Penn Central 35 6925 — 6959 Позже с сохранением номеров перешли на Conrail. После распада Conrail, 21 локомотив переданы Norfolk Southern (многие перестроены, часть списана), 13 — CSX (ныне осталось 2), и 1 — Reading Blue Mountain & Northern Railway. RFFSA 45 3601-3645 Модель SD38M (колея 1600 мм). В настоящее время эксплуатируются 34 локомотива Также было выпущено 40 тепловозов модификации SDP38, которые все поступили в Южную Корею на Korean National Railways.
Примечания
- ↑ EMD's SD38, SD38AC, and SDP38 - Original Owners (англ.). TrainWeb. Архивировано из первоисточника 19 декабря 2012. Проверено 28 октября 2012.
Литература
- Тепловозы серий SD-38 и GP-38 // Тепловозы зарубежных стран / Всесоюзный научно-исследовательский тепловозный институт. — М.: НИИИНФОРМТЯЖМАШ, 1972. — С. 23—24. — 188 с.
6- и 8-осные тепловозы производства GM-EMD с электропередачей Шестиосные тепловозы SD7 • SD9 • SD18 • SD24 • SD28 • SD35 • SDP35 • SD38 • SD38AC • SD38-2 • SD39 • SDL39 • SD40 • SD40X • SD40A • SD40-2 • SD40-2W • SD40T-2 • SD40-2S • SDP40 • SDP40F • SD45 • SD45X • SD45-2 • SD45T-2 • SDP45 • SD50 • SD60 • SD60F • SD60I • SD60M • SD70 • SD70I • SD70M • SD70MAC • SD70M-2 • SD70ACe • SD75M • SD75I • SD80MAC • SD89MAC • SD90MAC Восьмиосные тепловозы DD35 • DD35A • DDA40X • DDM45 См. также Список локомотивов GM-EMD Категории:- Тепловозы по алфавиту
- Локомотивы, появившиеся в 1967 году
- Тепловозы с электропередачей
- Тепловозы EMD
- Тепловозы США
- Тепловозы Канады
- Тепловозы Бразилии
- Тепловозы Венесуэлы
- Тепловозы Южной Кореи
- Тепловозы Ямайки
Wikimedia Foundation. 2010.