Тромсёйский мост

Тромсёйский мост
Координаты: 69.6513, 18.97813169°39′04.68″ с. ш. 18°58′41.27″ в. д. / 69.6513° с. ш. 18.978131° в. д. (G) (O) (Я)
Официальное название	норв. Tromsøbrua
Область применения	автомобильный
Пересекает	пролив Tromsøysundet
Место расположения	Тромсё, Тромс, Норвегия
Конструкция
Тип конструкции	железобетонный рамно-консольный мост
Основной пролёт	80 м[1]
Общая длина	1036 м
Ширина моста	8,3 м[2]
Высота свода над водой	38 м
Полос движения	2
Эксплуатация
Начало строительства	1958 год
Открытие	1960 год
Тромсёйский мост на Викискладе Координаты: 69°39′04.68″ с. ш. 18°58′41.27″ в. д. / 69.6513° с. ш. 18.978131° в. д. (G) (O) (Я)69.6513, 18.978131

Тромсёйский мост (норв. Tromsøbrua ) — автодорожный мост через пролив Tromsøysundet в городе Тромсё, Норвегия. Соединяет материковую (Tromsdalen) и островную (Tromsøya) части города. Первый консольный мост, построенный в Норвегии. Является одной из достопримечательностей города.

История моста

Повышенное ограждение

До постройки моста транспортное сообщение через залив осуществлялось паромной переправой. Идея строительства моста или тоннеля возникла в 1948 году^[3]. Окончательный проект был рассмотрен и одобрен парламентом в 1955 году. Проект был разработан известным норвежским архитектором Эрлингом Викшё (норв. Erling Viksjø). Правительство дало обязательство по оказанию поддержки и разрешения для сбора платы за проезд. В 1958 году было начато строительство постоянного автодорожного моста, продолжавшееся 2 года. Для движения мост был открыт в марте 1960 года. Торжественное открытие моста состоялось 3 июля 1960 года в присутствии премьер-министра Норвегии Эйнара Герхардсена^[3]. В 1963 году мосту была присуждена престижная архитектурная премия Betongtavlen.

На момент постройки это был самый длинный мост в Северной Европе. Стоимость мостового перехода составила 14.5 млн NOK^[4]. В 1990 году в 3 километрах севернее моста был построен тоннель (Tromsøysund Tunnel), взявший на себя часть транспортной нагрузки.

Мост был одним из самых популярных мест для самоубийц во всей Норвегии^[5]. В 2005 году было установлено дополнительное высокое ограждение, которое получило неофициальное название «забор самоубийц»^[6]. 17 апреля 2008 года Тромсёйский мост был объявлен памятником культурного наследия Норвегии^[7].

Конструкция

Мост железобетонный рамно-консольный мост, имеет 58 пролетов. Полная длина моста составляет 1036 м. Центральный пролет имеет длину 80 м. Высота моста над уровнем воды составляет 38 м. На мосту две полосы движения и два пешеходных тротуара. Общая ширина моста составляет 8,3 м.

См. также

• Список мостов Норвегии
• Список самых длинных мостов Норвегии

Примечания

1. ↑ Structurae (en): Tromsø Bridge (1960). Structurae. Проверено 25 октября 2008.
2. ↑ University of Tromsø Arkitekterguide for Nord-Norge og Svalbard. University of Tromsø (2004). Архивировано из первоисточника 1 мая 2012. Проверено 25 октября 2008.
3. ↑ ^{1 2} 50 лет Тромсёйскому мосту  (норв.)
4. ↑ Hokus pokus, sa Tromsø-brua (Norwegian), Verdens Gang (June 25, 1960), стр. 5. Проверено 3 ноября 2008.
5. ↑ Sikrer Tromsøbrua mot selvmord  (норв.)
6. ↑ Kopierer selvmordssikring (норв.)
7. ↑ Культурное наследие: Положение об охране мостов, находящихся в ведении Норвежской дорожной администрации (норв.)

Ссылки

• Информация о мосте на сайте Architecture Guide for Northern Norway and Svalbard  (англ.)