Солонченский троллейбус

Солонченский троллейбус
Троллейбусная система
Страна	Молдова
Город	село Солончень
Дата открытия	1990 год
Дата закрытия	1993 год
Количество маршрутов	1
Длина контактной сети	2 км
Общая длина маршрутов	2 км
Количество троллейбусов	1
Модели эксплуатируемых троллейбусов	ЗиУ-9
Стоимость проезда	Бесплатно
Компания-перевозчик	Солонченский совхоз

Солонченский троллейбус — сельский троллейбус в Солонченах. Движение троллейбуса началось в 1990 году, закрыто в 1993 году.

История

Село Солончены в начале 1990-х годов было единственным селом в Европе, в котором курсировал троллейбус. Троллейбусное движение продолжалось более трёх лет — с 1990 по 1993 годы. Протяжённость маршрута составляла около двух километров. Ради открытия троллейбусной системы колхоз вложил в неё 400 000 рублей.

Троллейбус был получен на правах аренды в кишинёвском троллейбусном парке № 2. Стоимость аренды составила 50 000 рублей в год. Троллейбус ходил шесть раз в день, проезд был бесплатным. В перспективе планировалось соединение троллейбусной линией села Солончены с городом Резина (13 км от Солончен). После повышения стоимости электроэнергии правление колхоза не смогло содержать троллейбусный маршрут и он был ликвидирован.

Маршрут

Правление колхоза — Сельское кладбище.

Троллейбусный парк

В селе Солончены троллейбусного парка не существовало. Троллейбус находился ночью в колхозном гараже.

Ссылки

• Солончень – единственное село в Европе, имевшее троллейбус