- Проект 10110
-
Во второй половине 80-х годов к катерам проекта 1430 «Александр Грин» присоединились и пассажирские теплоходы проекта 10110 («Евпатория»). Головной теплоход «Евпатория» был спущен на воду в 1984 г. Проект 10110 еще называют проектом «Евпатория» потому, что головной катер данного проекта, именно «Евпатория», построен первым, в 1984 г., и имеет серийный номер 1. Для евпаторийцев это еще один повод гордиться своим городом.
Серия катеров проекта 10110 («Евпатория») представляет собой новую серию катеров повышенной комфортабельности. Серия строилась с на Ильичевском судоремонтном заводе. От предыдущих серий пассажирских катеров эти суда отличаются закрытыми помещениями для пассажиров на двух палубах. Вместимость увеличена до 250 чел.
Технические данные:
- Проект: 10110 (УкрНИИМФ)
- Длина: 37,6 м
- Ширина: 7,20 м
- Высота борта: 2,90 м
- Осадка: 2,30 м
- Водоизмещение: 148,5 т. (бр)
- Двигатель: 1х1000 л.с. + 2х150 л.с.
- Максимальная скорость: 16,5 узлов (3 двигателя)/11,2 узла (2 двигателя)
- Экипаж: 4 чел.
- Пассажировместимость: 250 чел.
Для улучшения этой статьи желательно?: - Викифицировать статью.
- Найти и оформить в виде сносок ссылки на авторитетные источники, подтверждающие написанное.
- Проставить шаблон-карточку, который существует для предмета статьи. Пример использования шаблона есть в статьях на похожую тематику.
- Добавить иллюстрации.
Категории:- Теплоходы
- Катера СССР
Wikimedia Foundation. 2010.