Московско-Брестская железная дорога

Московско-Брестская железная дорога
Вокзал в Бресте
Годы работы:	1870 — 1912
Страна:	Российская империя
Состояние:	переименована в Александровскую ж. д.
Подчинение:	Российская империя

Московско-Брестская железная дорога — историческая железная дорога Российской империи длиной 1100 км, проходившая по Московской, Смоленской, Могилевской, Минской и Гродненской губерниям России. Сооружена частной компанией в 1869—1871 годах.

История

Вокзал ст. Вязьма

Вокзал ст. Брест

15 декабря 1868 года концессия на строительство Московско-Смоленской железной дороги была утверждена Александром II. Учредителями акционерного общества стали «Рижский торговый дом А. Шепелер и К°» и «Банкирский дом братьев Зульцбах» во Франкфурте-на-Майне.

Строительство началось весной 1869 года с постройки Смоленского вокзала у Тверской заставы.

Дорога строилась одновременно от Смоленска и от Москвы. 9 августа 1870 года первые рабочие поезда прошли от Смоленска до Гжатска, на московском участке путь был готов до станции Бородино.

19 сентября 1870 года произошло торжественное открытие дороги. 20 сентября 1870 года было открыто пассажирское и товарное движение от Москвы до Смоленска.

В 1870—1871 годах была построена Смоленско-Брестская железная дорога, а 16 ноября 1871 года открыто по ней движение поездов.

Обе дороги слились в одну и дорога получила наименование Московско-Брестская железная дорога. На дороге построено 698 искусственных сооружений, в том числе 135 металлических мостов.

1877—1879 годах были проложены вторые пути от Москвы до Кубинки, и от Смоленска до Бреста. 1891—1892 годах вторые пути от Кубинки до Смоленска.

В 1896 году Московско-Брестская железная дорога была выкуплена казной.

4 мая 1912 года переименована в Александровскую железною дорогу (в честь императора в связи со 100-летием Отечественной войны 1812).

В мае 1918 года дорога передана в введение НКПС.

В августе 1922 года Александровская железная дорога и Московско - Балтийская железная дорога были объединены в Московско - Белорусско - Балтийскую железную дорогу

Источники архивные

• РГИА, ф. 446, оп. 26, д. 17. Доклад № 74. 15 сентября 1870 г. "Об открытии 19 сентября движения по железной дороге от Москвы до Смоленска".
• РГИА, ф. 446, оп. 26, д. 19. Доклад № 137. 18 ноября 1871 г. "Об открытии 16 ноября движения по II участку Московско-Брестской ж. д. от Смоленска до Бреста".

Литература

Ссылки

• «Московско - Бресткая жд ». Архивировано из первоисточника 17 мая 2012. Проверено 10 октября 2011.
• «Московско - Брестская железная дорога». Архивировано из первоисточника 17 мая 2012. Проверено 10 октября 2011.
• «История Белорусского жд вокзала Москвы».(недоступная ссылка — история) Проверено 10 октября 2011.