Подземка (книга)

У этого термина существуют и другие значения, см. Подземка.

Подземка
ja:アンダーグラウンド (文学)
Автор:	Харуки Мураками
Жанр:	документальная проза
Язык оригинала:	японский
Оригинал издан:	1997
Переводчик:	А. Замилов, Ф. Тумахович
Оформление:	Виктор Меламед
Серия:	Мир Харуки Мураками
Издательство:	Эксмо
Выпуск:	25 января 2006
Страниц:	592
ISBN:	ISBN 5-699-15770-0
Электронная версия

«Подзе́мка» (яп. アンダーグラウンド Анда:гураундо^?, 1997-5 января 1998) — документальный роман известного японского новелиста Харуки Мураками.

Посвящён событиям зариновой атаки в токийском метро, осуществлённой 20 марта 1995 года последователями секты «Аум Синрикё». В романе изложены рассказы 62 очевидцев этого события. Все публикуемые воспоминания не имеют каких-либо литературных прикрас; все они вошли в эту книгу с согласия авторов.

Аннотация

Вы кому-то отдали часть своего «Я» и получили взамен этого повесть? Вы уступили часть своей личности некой системе? Если это так, система эта когда-нибудь потребует от вас совершить какое-то «безумство»? Повесть, которую вы сейчас имеете, — действительно ли она ваша? И свои ли сны вы видите по ночам? Не могут ли они быть видениями какого-то другого человека и в какой-то момент превратиться в кошмар? Перед вами не просто книга выдающегося японского прозаика Харуки Мураками о жертвах зариновой атаки в токийском метро в марте 1995 года. Это прежде всего произведение о современных японцах, написанное ими самими, — и уникальное повествование, впервые на русском языке.

Сюжет

Данная книга основана на реальных событиях, произошедших в Токийском метро 20 марта 1995 года. Книга написана со слов очевидцев и участников событий знаменитой зариновой атаки. Повествование ведётся структурированно по попавшим под атаку поездам и пассажирам. Вот что пишет сам автор в предисловии (стр. 11) о проделанной работе по сбору и переработке материалов:

Мы разговаривали с людьми год — с января по декабрь 1996-го. Встречались со всеми, кто откликнулся на нашу просьбу, и беседовали по полтора-два часа, записывая всё на кассету. Естественно, в среднем, потому что иногда интервью затягивались часа на четыре. После этого записи расшифровали и сделали на их основе текст. Иными словами, напечатали всё, что люди говорили, за исключением не имеющих отношения к делу отступлений. Разумеется, нередко истории затягивались. Или же, как это часто бывает в повседневной речи, люди перескакивали с одной темы на другую, разговор уходил в сторону, а то и вообще обрывался, затем внезапно возобновляясь. Кое-что пришлось сократить, кое-что поменять местами, расставить акценты, удалить повторы, некоторые фразы разъединить, некоторые — срастить, сделать текст читабельным и довести книгу до приемлемых объемов. Оставь мы текст таким, каким он получился на основании записей, и нюансы потерялись бы. Мы раз за разом прослушивали кассеты, проверяя всё до мелочей. Но по некоторым обстоятельствам оставили текст с кассет неизменным только в трёх случаях. Более того, в основу черновика легли наши личные впечатления и воспоминания о людях. Но как ни пытайся уловить мелочи, как ни вслушивайся раз за разом в кассету, если не прочувствовать атмосферу места событий, суть диалога окажется утерянной и рассказы очевидцев лишатся всякой силы. Таким образом, вслушиваясь в реплики людей, я старался как можно сильнее сосредоточить внимание на собеседнике, чтобы пропустить через себя всё услышанное.

Материал подается точно и чётко, делается упор на описание персонажей-участников и на точное следование в передаче их эмоций и ощущений. Это не сухие факты и цифры — это боль и переживания людей, мысли и чувства которых вылились в эту книгу. Хорошо отслеживаются настроения жителей Японии середины 90-х годов XX века, отстранённость и замкнутость в личном пространстве (нацеленность на работу) с одной стороны и взаимопомощь и сопереживания с другой стороны.

В последней главе книги «Слепой кошмар. Куда мы идем?» автор рассказывает о себе, о своём местопребывании во время этих событий, состоянии и мыслях по поводу описанных в книге событий. Отдельно он показывает своё отношение к секте «Аум Синрикё», которое, как у большинства японцев того времени, заключалось в игнорировании и непонимании происходящей от неё опасности, несмотря на все предыдущие сигналы. Подытоживая всю проделанную работу по сбору и переработке материалов, автор осознаёт, что всё это — память, и это самое ценное в его работе. Вопросы, которыми задаётся автор, помимо уже упомянутых — отличается ли чем-то Аум от японского общества, и если да, то конкретно чем. Некоторые из интервьюируемых жертв зариновой атаки признали, что и сами они, если бы получили от своего босса указание провести подобный теракт, скорее всего сделали бы это, если бы это было нужно для выживания фирмы и было бы логично обосновано руководством.

Главные герои

У книги, как таковой, главные герои отсутствуют, так как применён последовательный описательный порядок. Здесь перечислены все встречающиеся герои в том порядке, в котором они появляются в книге.

Линия Тиёда. Поезд А725К

карта линии Тиёда с крупными станциями

• Икуо Хаяси — исполнитель теракта.
• Томомицу Ниими — исполнитель теракта.
• Киёка Идзуми (26 лет)^[1] — пассажир поезда.
• Масару Юаса (24 года) — работник станции Касумигасэки.
• Минору Мията (54 года) — очевидец, водитель машины для прямого вещания «Телевидения Токио».
• Тосиаки Тойода (52 года) — работник станции Касумигасэки.
• Дзюнко Нодзаки (21 год) — пассажир поезда, отказалась поместить своё интервью.
• Томоко Такацуки (26 лет) — пассажир поезда, первая жертва инцидента с зарином, у которой взяли интервью.
• Мицутэру Идзуцу (38 лет) — пассажир поезда.
• Аи Кадзагути (23 года) — пассажир поезда.
• Хидэки Соно (36 лет) — пассажир поезда.
• Кандэ Накано (1947 г. р.) — врач-психиатр, психологическая помощь пострадавшим.

Линия Маруноути (до Огикубо). Поезд A777

карта линии Маруноути с крупными станциями

• Кэнъити Хиросэ — исполнитель теракта.
• Коити Китамура — исполнитель теракта.
• Мицуо Арима (41 год) — пассажир поезда.
• Кэндзи Оохаси (41 год) — пассажир поезда.
• Сёити Инагава (64 года) — пассажир поезда.
• Сумио Нисимура (46 лет) — работник станции метро Накано-Сакауэ.
• Коити Саката (50 лет) — пассажир поезда.
• Тацуо Акаси (37 лет) — родственник пассажира, брат тяжелобольной Сидзуко Акаси.
• Сидзуко Акаси (31 год) — пассажир поезда.
• Юдзи Накамура (1956 г. р.) — адвокат.

Линия Маруноути (до Икэбукуро, в обратную сторону). Поезд В701/А801

• Масато Ёкояма — исполнитель теракта.
• Киётака Тонодзаки — исполнитель теракта.
• Синтаро Комада (58 лет) — пассажир поезда.
• Икуко Накаяма (30 с лишним лет) — пассажир поезда.
• Тоору Сайто (1948 г. р.) — Доцент, врач Центра скорой помощи медицинского факультета университета Тохо, помощь пострадавшим.

Линия Хибия (отправление с Нака-Мэгуро). Поезд В711T

карта линии Хибия с крупными станциями

• Тору Тойода — исполнитель теракта.
• Кацуя Такахаси — исполнитель теракта.
• Хиросигэ Сутадзаки (58 лет) — пассажир поезда.
• Кодзо Исино (39 лет) — пассажир поезда.
• Майкл Кеннеди (63 года) — пассажир поезда.
• Сабуро Симада (62 года) — пассажир поезда.
• Ёко Иидзука (24 года) — пассажир поезда.
• Юсукэ Такэда (15 лет) — пассажир поезда.
• Ёсиюки Накадзима (48 лет) — пассажир поезда.

Линия Хибия (отправление с Кита-Сэндзю до Нака-Мэгуро). Поезд А720S

• Ясуо Хаяси — исполнитель теракта.
• Сигэо Сугимото — исполнитель теракта.
• Дзюн Хиранака (51 год) — пассажир поезда.
• Таканори Итиба (39 лет) — пассажир поезда.
• Кэнъити Ямадзаки (25 лет) — пассажир поезда.
• Коитиро Макита (34 года) — пассажир поезда.
• Мицуру Ёсиаки (54 года) — пассажир поезда.
• Хироси Катаяма (40 лет) — пассажир поезда.
• Тосио Мацумото (44 года) — пассажир поезда.

Линия Хибия. Разные поезда

• Масаюки Миками (30 лет) — пассажир поезда.
• Хираяма Синко (25 лет) — пассажир поезда.
• Дзюнно Токида (45 лет) — пассажир поезда.
• Тэцудзи Утиноми (61 год) — пассажир поезда.
• Нобору Тэрадзима (35 лет) — пассажир поезда.
• Ясудзи Хасинака (51 год) — пассажир поезда.
• Масанори Окуяма (42 года) — пассажир поезда.
• Митиаки Тамада (43 года) — работник станции Нака-Мэгуро.
• Хироси Нагахама (65 лет) — пассажир поезда.
• Сэйдзи Миядзаки (55 лет) — пассажир поезда.
• Такаси Исихара (58 лет) — пассажир поезда.
• Тосимицу Хаями (31 год) — пассажир поезда.
• Наоюки Огата (28 лет) — пассажир поезда.
• Мицуру Мицуно (53 года) — пассажир поезда.
• Такэо Катагири (40 лет) — пассажир поезда.
• Ясуси Накада (39 лет) — пассажир поезда.
• Сэй Ито (52 года) — пассажир поезда.
• Куниэ Андзай (53 года) — пассажир поезда.
• Сэйдзин Хацусима (59 лет) — пассажир поезда.
• Акихиса Канэко (32 года) — пассажир поезда.
• Ёсио Онума (62 года) — пассажир поезда.

Пострадавшие (или свидетельства других о пострадавших) на станции Кодэмматё

• Кэйити Исикура (65 лет) — пассажир поезда.
• Эцуко Сугимото (61 год) — пострадавший на станции.
• Китиро (64 года) и Санаэ (60 лет) Вада — родители погибшего Эйдзи Вада.
• Ёсико Вада (31 год) — жена погибшего Эйдзи Вада.

Примечания

1. ↑ Здесь и далее возраст опрашиваемых приведён на момент совершения террористического акта

См.также

• Токийское метро
• Зариновая атака в токийском метро
• Зарин (химическое оружие)
• Иприт (отравляющее вещество)
• Аум Синрикё
• Сёко Асахара