- К-150 «Томск»
-
К-150 «Томск» 
История корабля Государство флага 
РоссияПорт приписки Вилючинск Спуск на воду июль 1996 Современный статус В составе ТОФ Основные характеристики Тип корабля ПЛАРК Обозначение проекта 949А «Антей» Классификация НАТО «Oscar-II» Скорость (надводная) 15 узлов Скорость (подводная) 33 узла Рабочая глубина погружения 420 м Предельная глубина погружения 500 м Автономность плавания 120 суток Экипаж 130 человек Размеры Водоизмещение надводное 14 700 т Водоизмещение подводное 23 860 т Длина наибольшая (по КВЛ) 154 м Ширина корпуса наиб. 18,2 м Средняя осадка (по КВЛ) 9,2 м Силовая установка 2 ядерных реактора ОК-650В
мощностью по 190 МВтВооружение Торпедно-
минное вооружение2x650-мм и 4x533-мм ТА
24 торпедыРакетное вооружение ПКР комплекс П-700 «Гранит»
24 ракеты ЗМ-45К-150 «Томск» — российский атомный подводный ракетоносный крейсер проекта 949А «Антей», входящий в состав Тихоокеанского флота.
История
Заложена на ПО «Севмаш» (г. Северодвинск) 27 августа 1991 года под заводским номером 663.
Администрация Томской области взяла шефство над кораблём, в результате чего 13 апреля 1993 года ракетоносец получил имя «Томск».
Принята в эксплуатацию 18 или 20 июля 1996 года, 17 марта 1997 года вошла в состав 1-й флотилии подводных лодок Северного флота.
В 1998 году во время перехода в Петропавловск-Камчатский по Северному Морскому пути подо льдами в составе экипажа находился епископ Петропавловский и Камчатский Игнатий (Пологрудов), являясь духовником и корабельным священником.
С 9 октября 1998 года входит в состав 10 дивизии подводных лодок Тихоокеанского флота, базируется в городе Вилючинске, недалеко от Петропавловска-Камчатского (посёлок Рыбачий, бухта Крашенинникова).
По состоянию на март 2009 года «Томск» входил в состав сил постоянной готовности. В некоторых источниках лодка ошибочно называется К-442, К-526 или К-512.
С 2010 года находится на ремонте в городе Большой Камень на заводе ДВЗ «Звезда», в связи с поломкой установки охлаждения на одном из реакторов.
Командиры
- с 1991 года по 1997 г капитан 1 ранга Антипин Вадим Георгиевич
- капитан 1 ранга Цымбалюк Александр Иванович
- капитан 1 ранга Гришечкин Владимир Владимирович
- капитан 1 ранга Черноус Вячеслав Михайлович
- капитан 1 ранга Екименко Андрей Анатольевич
- капитан 1 ранга Заренков Александр Олегович
- капитан 2 ранга Губин Иван Анатольевич
Ссылки
- К-150, «Томск» Проект 949А
- avtonomka.org // Документальный фильм «Уйти, чтобы вернуться», снимался на Томске
- panoramio.ru // Два «батона» у пирса. Томск слева, Омск справа
Подводные лодки проекта 949 «Гранит»/949A «Антей» (Oscar class)К-525 «Архангельск»* • К-206 «Мурманск»* | К-148 «Краснодар» • К-173 «Красноярск» • К-132 «Иркутск» • К-119 «Воронеж» • К-410 «Смоленск» • К-442 «Челябинск» • К-456 «Тверь» • К-266 «Орёл» • К-186 «Омск» • К-141 «Курск» † • К-150 «Томск» • К-139 «Белгород»** • К-135 «Волгоград»** • К-160 «Барнаул»**
* — проект 949 / ** — недостроена / † — погибла
Категории:- Появились в 1996 году
- Подводные лодки проекта 949А «Антей»
- Корабли, построенные на заводе «Севмаш»
Wikimedia Foundation. 2010.
