- Piper PA-32
-
PA-32 Cherokee Six Piper PA-32-300 Cherokee Six выпуска 1973 г. Тип самолёт общего назначения Разработчик Piper Aircraft Производитель Piper Aircraft
по лицензии:
ChinculПервый полёт 6 декабря 1963 Начало эксплуатации 1965 Статус эксплуатируется Годы производства 1965 — 2007 Единиц произведено 7842 Базовая модель PA-28 Cherokee Изображения на Викискладе Piper PA-32 Cherokee Six — американский лёгкий одномоторный самолёт общего назначения, моноплан с шестиместной или семиместной кабиной. Разработан и производился предприятием Piper Aircraft в 1965—2007 гг в нескольких модификациях. Построено более 7842 самолётов.
Содержание
Разработка
Самолёт PA-32, ставший первой машиной данного семейства, был разработан к 1965 г. на основе модели PA-28 Cherokee и был, по сути, увеличенной шестиместной (или семиместной) модификацей этой машины. Первая производственная серия, обозначенная PA32-260 Cherokee Six, оснащалась двигателем мощностью 260 л.с.
Отличительной чертой самолётов серии Cherokee Six (и дальнейших модификаций этого семейства) было расположение багажного отсека в носовой части- между двигателем и кабиной. Для большего удобства в задней части кабины устанавливались широкие двойные двери.
Основные модификации
PA-32-300 - оснащалась более мощным двигателем мощностью 300 л.с. Производилась с 1967 г.
PA-32R Lance/Saratoga (в свою очередь, было несколько модификаций этого семейства)- серия модернизированных самолётов с убирающимся шасси. Piper Lance выпускался с 1975 г., Piper Saratoga - с 1980 г. Самолёты этого семейства выпускались до 2009 г.
Piper 6X - вариант с неубирающимися шасси, по сути возобновлённая производством версия PA-32, выпускался с 1995 по 2007. Piper 6XТ оснащался двигателем с турбонагнетателем.
Лётно-технические характеристики (PA-32-300, выпуск 1972 г.)
Экипаж: 1
Пассажировместимость: 5 (6- с дополнительным сиденьем)
Длина: 8.4 м
Размах крыльев: 10.0 м
Высота: 2.4 м
Площадь крыльев: 16.5 m²
Профиль крыла: NACA 65-415
Вес (пустой): 811 кг
Вес (загруженный): 1542 кг
Силовая установка: 1 × Lycoming IO-540-K1A5, мощность 300 л.с.
Максимальная скорость 280 км/ч
Крейсерская скорость 272 км/ч
Дальность: 1361 км
Практический потолок: 4950 м
Источники
Montgomery, MR & Gerald Foster: A Field Guide to Airplanes, Second Edition, p.96. Houghton Mifflin Company, 1992. ISBN 0-395-62888-1
Ссылки
Категории:- Самолёты Piper
- Самолёты общего назначения
- Самолёты США
Wikimedia Foundation. 2010.