HMS Renown (1916)

У этого термина существуют и другие значения, см. HMS Renown.

«Ринаун»
HMS Renown
Линкор «Айрон Дюк» (около 1914/1915 года)
Служба:	Великобритания
Класс и тип судна	линейный крейсер
Изготовитель	Fairfield, Гован
Строительство начато	25 января 1915[1]
Спущен на воду	4 марта 1916[1]
Введен в эксплуатацию	20 сентября 1916[1]
Выведен из состава флота	в марте 1948[1]
Статус	снят с вооружения
Основные характеристики
Водоизмещение	27 650 т нормальное 32 740 т полное[1]
Длина	242 м (наибольшая)[1]
Ширина	27,4 м (наибольшая)[1]
Бронирование	пояс — 76-152мм (76-229 мм после модернизации) палуба — 25-64мм(25-127мм) башни — 178—229 мм барбеты — 102—178 мм ходовая рубка — 254 мм траверзы 76-100 мм
Двигатели	42 водотрубных котла Babcock & Wilcox
Мощность	112 000 л. с.[1]
Движитель	4[1] винта
Скорость хода	30 узлов максимальная[1]
Дальность плавания	3 650 миль на 10 узлах[1]
Вооружение
Артиллерия	3 × 2 381-мм/42 Mk I[1] 6 × 3, 2 × 1 102-мм/44,3 BL Mk IX[1] 3 47-мм салютных пушки[1]
Зенитная артиллерия	2×1 76-мм/20 cwt AA Mk I[1]
Минно-торпедное вооружение	2 × 1 530-мм ТА[1]
Изображения на Викискладе

HMS Renown (ЕВК «Ринаун», от англ. renown — «слава») — британский линейный крейсер

ЕВК «Ринаун» был первым в серии из трёх 26500-тонных линейных крейсеров Королевского Военно-морского флота Великобритании, вторым был «Рипалс», заказ на ЕВК «Резистанс» (HMS Resistance) был отменён.

Эта серия задумывалась как ответ на немецкий линейный крейсер «Лютцов» (Lützow), однако Ютландское сражение, в ходе которого КВМФ Великобритании потерял три линейных крейсера, выявило слабость бронирования линейных крейсеров и, с целью повышения боевых качеств кораблей этой серии, командующий флотом адмирал Джеллико отправил оба корабля на верфи. Там они получили дополнительную горизонтальную броню.

В 1919—1920 годах и в 1932—1936 «Ринаун» и «Рипалс» были модернизированы — была усилена бортовая броня, изменены очертания надстроек и поставлено новое зенитное вооружение. После окончания Первой мировой войны и перестройки ЕВК «Глориес» (HMS Glorious), ЕВК «Корейджес» (HMS Courageous) и ЕВК «Фьюриес» (HMS Furious) в авианосцы, кроме «Ринаун» в строю оставалось только два линейных крейсера — ЕВК «Худ» (HMS Hood) и «Рипалс»'.

В 1936 году «Ринаун» и «Рипалс» были переклассифицированы в быстроходные корабли сопровождения авианосцев. В 1939 году «Ринаун» принимал участие в поисках немецких рейдеров в Южной Атлантике, а в апреле 1940 года корабль был поврежден в бою у Норвегии (операция «Weserübung»). Затем, будучи в составе «Соединения H» он участвовал в охоте на линкор «Бисмарк», проводил конвои на Мальту, а также в Атлантике и в Арктике, в числе прочих английских кораблей прикрывал высадку союзников в Северной Африке. В 1944—45 годах «Ринаун» входил в состав Восточного флота. В 1948 году был разделан на металл в Фаслейне.

Ссылки

• ЕВК «Рипалс»

Примечания

1. ↑ ^{1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16} Gray, Randal (ed). Conway's All The Worlds Fighting Ships, 1906-1921. — P. 38.

Литература

• Gray, Randal (ed). Conway's All The Worlds Fighting Ships, 1906-1921. — London: Conway Maritime Press, 1985. — 439 p. — ISBN 0-85177-245-5

Для улучшения этой статьи желательно?: Найти и оформить в виде сносок ссылки на авторитетные источники, подтверждающие написанное. Викифицировать статью. Исправить статью согласно стилистическим правилам Википедии. Проверить достоверность указанной в статье информации.