E 44

E44
E44 из собрания Саксонского музея железнодорожного транспорта
Основные данные
Годы постройки	1932-1955
Страна постройки	Германия
Завод	Siemens-Schuckertwerke AG
Всего построено	187
Страна эксплуатации	Германия, СССР
Ширина колеи	1435 мм
Осевая формула	20-20
Технические данные
Род тока и напряжение в контактной сети	переменный, 15 кВ, 16,7 Гц
Конструкционная скорость	95 км/ч
Рабочая масса	76,4 т
Часовая мощность ТЭД	2200 кВт
Длительная мощность ТЭД	1860 кВт

Siemens E44 — модель электровоза, выпускавшаяся в Германии компанией Siemens-Schuckertwerke AG с 1930 года.
Использовал однофазный ток пониженной частоты.

История

После окончания Второй мировой войны несколько электровозов модели E44 в порядке репарации поступили из Германии в Советский Союз, где планировалось строительство однофазной электрифицированной железнодорожной линии. Впоследствии от этого плана отказались и было принято решение переделать E44 в электровозы постоянного тока напряжением 1500 В. Однако, после изготовления в 1949 году экспериментального образца (известен также как «Электровоз номер 47»), остальные машины в передали ГДР на Deutsche Reichsbahn, а электровоз номер 47 работал на железных дорогах СССР до 1958 года.

Технические данные

• Масса: 76,4 т
• Нагрузка на ось 19,1 т

Ссылки

Электровоз серии E44