- Напористый (эсминец)
-
«Напористый» Служба: СССР Класс и тип судна Эскадренный миноносец Организация ВМФ СССР Изготовитель Судостроительный завод № 445 Заказан к постройке 19 января 1955 Строительство начато 17 августа 1955 Спущен на воду 30 декабря 1956 Введен в эксплуатацию 22 ноября 1957 Выведен из состава флота 30 июля 1987 (исключён из списков ВМФ СССР) Основные характеристики Водоизмещение стандартное 2 667 т
нормальное 2949 т
полное 3 230 тДлина 126,1 м (наибольшая)
117,9 (по КВЛ)Ширина 12,76 м (наибольшая)
12,41 м (по КВЛ)Высота 34,5 м от основной линии Осадка 4,2 м (полная) Двигатели 2 ПТУ Мощность 72 000 л. с. Скорость хода максимальная 38 узлов
оперативно-экономическая 17,9 узловДальность плавания 3 880 миль на 14,3 узлах
3090 морских миль на 17,9 узлах
642 морские мили на 38 узлахЭкипаж 284 (в том числе 19 офицеров) Вооружение Радиолокационное вооружение РЛС «Якорь-М» Артиллерия 2x2 130-мм АУ СМ-2-1
4x4 45-мм АУ СМ-20-ЗИФПротиволодочное вооружение 6xБМБ-2 Минно-торпедное вооружение 2х5 ПТА-53-56 «Напо́ристый» —эскадренный миноносец проекта 56 (кодовое обозначение НАТО — «Kotlin class destroyer»).
Содержание
История строительства
Зачислен в списки флота 19 января 1955 года. Заложен на ССЗ № 445 в Николаеве 17 августа 1955 (строительный № 1209), спущен на воду 30 декабря 1956 года, принят флотом 31 октября 1957 года, 22 ноября «Напористый» вступил в состав советского флота[1].
Служба
С 22 ноября 1957 года в составе Черноморского флота ВМФ СССР. В 1959 году «Напористый» отрабатывал в море боевые задачи; в 1960 году находился на учениях[1].В феврале 1967 года в составе кораблей Черноморского флота, под командованием зам. командующего Черноморским флотом вице-адмирала Сысоева,принимал участие в деловом визите в ОАР /Египет/ с заходом в Порт-Саид. В декабре 1967, январе 1968 обеспечивал советское военное присутствие в Египте \Порт-Саид\. 30 июля 1987 года приказом министра обороны СССР «Напористый» был исключён из списков ВМФ СССР, разоружён и 1 октября 1987 года расформирован; разобран на металлолом в Инкермане[1].
Особенности конструкции
Эскадренный миноносец вступил в строй с обтекателями гребных валов, одним балансирным рулём, фок-мачтой новой, облегчённой и усиленной конструкции и с РЛС «Фут-Н» (вместо РЛС «Риф»). Перед передачей корабля флоту на нём были усилены конструкции носовой надстройки. При проведении модернизации по проекту 56-ПЛО на «Напористом» заменили РЛС «Якорь-М» на РЛС «Якорь-М2». В период среднего ремонта (1971—1972) корабль оснастили РЛС «Дон» (с антенным постом на фок-мачте) и системой обнаружения торпедного следа МИ-110К. На средней надстройке в районе кормового дымового кожуха были установлены четыре спаренные 25-мм АУ 2М-ЗМ, на корабле оборудовали закрытый ходовой мостик[2].
Известные командиры
- 1962 — капитан 2-го ранга П. Р. Дубяга[1].
Известные бортовые номера
- В ходе службы эсминец сменил ряд следующих бортовых номеров[1]:
- 1957 год — № 224;
- 1962 год — № 212;
- 1964 год — № 214;
- 1966 год — № 253;
- 1968 год — № 250;
- 1970 год — № 362;
- 1972 год — № 370;
- 1973 год — № 354;
- 1975 год — № 370;
- 1979 год — № 530;
- 1980 год — № 516;
- 1983 год — № 517;
- 1986 год — № 358;
- 1987 год — № 518.
Примечания
Литература
- Апальков Ю. В. Эскадренные миноносцы проекта 56. — СПб.: Галея Принт, 2006. — 84 с. — ISBN 5-8172-0108-9
- Павлов А. С. Эскадренные миноносцы проекта 56. — Якутск, 1999. — 48 с.
Эскадренные миноносцы проекта 56 Спокойный • Светлый • Блестящий1 • Спешный • Бывалый1 • Скромный2 • Сведущий1 • Веский • Вызывающий1 • Смышлёный («Московский комсомолец»)1 • Скрытный1 2 • Бесследный1 • Вдохновенный1 • Сознательный2 • Справедливый1 2 • Бурливый1 • Возмущённый1 • Благородный1 • Несокрушимый2 • Пламенный1 • Находчивый2 • Возбуждённый2 • Напористый1 • Влиятельный • Настойчивый2 • Выдержанный • Бравый1 3
1Модернизированы по проекту 56-ПЛО; 2 Модернизированы по проекту 56-А; 3 Модернизирован по проекту 56-К. Категории:- Суда по алфавиту
- Эскадренные миноносцы проекта 56
- Военные корабли Черноморского флота
Wikimedia Foundation. 2010.