Аскёйский мост

Аскёйский мост
Вид на Аскёйский мост с берега
Координаты: 60.396111, 5.21416760°23′46″ с. ш. 5°12′51″ в. д. / 60.396111° с. ш. 5.214167° в. д. (G) (O) (Я)
Область применения	автомобильный, пешеходный
Пересекает	Бюфьорд
Конструкция
Тип конструкции	подвесной[1]
Основной пролёт	850 м[2]
Общая длина	1057
Ширина моста	15,5
Эксплуатация
Открытие	12 декабря 1992[3]
Аскёйский мост Аскёйский мост на карте Хордаланна
Аскёйский мост на Викискладе Координаты: 60°23′46″ с. ш. 5°12′51″ в. д. / 60.396111° с. ш. 5.214167° в. д. (G) (O) (Я)60.396111, 5.214167

Аскёйский мост (норв. Askøybrua) — подвесной мост через Бюфьорд, соединяющий города Берген и Аскёй в губернии Хордаланн, Норвегия. Открыт в декабре 1992 года; имеет самый длинный основной пролёт из мостов Норвегии. Общая длина моста 1057 м, основной пролёт — 850 м. Максимальная высота над морем — 62 м.^[2] Всего мост имеет 7 пролётов; до 18 ноября 2006 года был платным.^[4]

История

Ночной вид Аскёйского моста

План по постройке моста между Бергеном и островом Аскёй существовал с 1960-х годов. Впервые проект был представлен руководству Аскёя в 1960 году, а утверждение строительных планов произошло в 1966 году. В 1974 году была основана компания «Askøybrua AS». В 1977 году совет губернии Хордаланн утвердил проект моста совместно с шоссе до Лаксевога. Сбор средств за пользование мостом начался на пароме между Аскёем с Бергеном в 1983 году.^[5] Решение строить мост в норвежском парламенте было принято 9 декабря 1987 года. Контракты подряда для подвесных кабелей были отданы немецкой компании «ThyssenKrupp».^[6]

Строительные работы начались 24 апреля 1989 года. Северная и южная опоры были закончены в августе и декабре соответственно. Первый кабель был установлен в июле 1981 года. В марте 1992 года первая секция полотна моста была водружена на место.^[5] Строительство опередило планы и мост открылся не в апреле 1993 года, как планировали, а 12 декабря 1992. При открытии присутствовали министр транспорта и сообщений Норвегии и тысяча зрителей.^[7] На момент открытия Аскёйский мост был в списке крупнейших подвесных мостов в Скандинавских странах^[8], хотя после его обогнали шведский мост Хёга-Кустен и датский мост Большой Бельт. Плата за проезд по мосту была назначена в 100 норвежских крон.^[9]

См. также

• Список мостов Норвегии
• Список самых длинных мостов Норвегии

Примечания

1. ↑ Structurae (en): Askøy Bridge (1992). Structurae. Проверено 31 октября 2008.
2. ↑ ^{1 2} Askøy Bridge  (англ.). Aas-Jakobsen. Архивировано из первоисточника 15 апреля 2012. Проверено 25 февраля 2008.
3. ↑ Lindebotten, John. Askøybrua overlevert  (норв.), Bergens Tidende (December 2, 1992). Проверено 31 октября 2008.
4. ↑ Einar H. Spang Gratis i kø over Askøybrua (Norwegian). Bergens Tidende (2006). Архивировано из первоисточника 15 апреля 2012. Проверено 25 февраля 2008.
5. ↑ ^{1 2} Haugland, Øyvind Askoy kommune - Askøybroen - fra planlegging i 1960 (Norwegian). Askøy kommune (January 2, 2008). Архивировано из первоисточника 15 апреля 2012. Проверено 31 октября 2008.
6. ↑ Tyske kabler til Askøybrua (Norwegian), NTBtekst (December 5, 1989). Проверено 31 октября 2008.
7. ↑ Kristoffersen, Asbjørn. Strilespranget (Norwegian), Bergens Tidende (December 14, 1992). Проверено 31 октября 2008.
8. ↑ Lindebotten, John. Størst i Norden, liten i verden (Norwegian), Bergens Tidende (December 11, 1992). Проверено 31 октября 2008.
9. ↑ Aarre, Einar. 87 kroner over Askøybroen (Norwegian), Bergens Tidende (April 22, 1992). Проверено 31 октября 2008.