- Электровоз Rapidlok
-
Электровоз Rapidlok
Rapidlok Основные данные Годы постройки Страна постройки Швеция
Всего построено 10
Страны эксплуатации Ширина колеи 1435 мм
Род службы пассажирский
Осевая формула 20-20
Технические данные Род тока и напряжение в контактной сети 15 кВ
Длина локомотива 15100 мм
Конструкционная скорость 150 км/ч
Рабочая масса 65 тонн
Нагрузка от движущих осей на рельсы 16,25 тонн
Диаметр колёс 1300 мм
Длительная мощность ТЭД 4*660 кВт
Электровоз Rapidlok — четырёхосный электровоз переменного тока (15 кВ, 16,7 Гц) строившийся на заводах Шведской компании Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget.
Производство электровоза было начато в 1955 году, были построены две единицы, показавшие свою эффективность и SJ AB заказал ещё восемь. Локомотивы были предназначены для высокоскоростных пассажирских поездов на основных линиях и только в исключительных случаях для грузовых поездов. В это время, максимальная скорость на шведских железных дорогах составляла 130 км/ч, в то время как данные локомотивы развивали 150 км/ч. Локомотивы работали в основном на линии Стокгольм — Гётеборг и Стокгольм — Осло.
В конце 1980-х годов почти все локомотивы были изъяты из эксплуатации. Только два локомотива находились в эксплуатации до 1996 года. Большинство электровозов сохранились и нашли свое последнее пристанище в различных музеях (в частности в Шведском железнодорожном музее) и железнодорожных клубах.
Электровоз имеет две кабины машиниста. На буферном брусе установлены буфера и винтовая упряжь.
Ссылки
Wikimedia Foundation. 2010.
Rapidlok — Rapidlok … Википедия
Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget — Логотип компании с конца XIX века до 1933 года … Википедия
Железнодорожный транспорт Швеции — Железнодорожный транспорт Швеции сеть состоящая из 13000 км пути (18230 км с учетом подъездных и станционных путей 2009 год), из которых 9400 км электрифицированы. Постройка первой железнодорожной линии в Швеции… … Википедия
Железнодорожный транспорт в Швеции — Железнодорожный транспорт Швеции сеть состоящая из 13000 км пути (18230 км с учётом подъездных и станционных путей 2009 год), из которых 9400 км электрифицированы. Постройка первой железнодорожной линии в Швеции… … Википедия
Осевая формула тепловоза и электровоза — Пояснения относительно предназначения различных видов осей даны в статье Осевая формула паровоза. Осевая формула тепловоза и электровоза условное описание основных параметров экипажной части локомотива, описывающее количество, размещение и… … Википедия