- Электровоз 380
-
380
на испытательном кольце VelimОсновные данные Завод Всего построено 20
Ширина колеи 1435 мм (возможна модернизация до 1520 мм)
Конструкционная скорость 200 км/ч
Технические данные Осевая формула 20 — 20
Полный служебный вес 86 т
Нагрузка от движущих осей на рельсы 21,5 т
Длина локомотива 18000 мм
Диаметр колёс 1250 мм
Длительная мощность ТЭД 4*1600 кВт
Эксплуатация Страна Электровоз 380 — четырёхосный многосистемный электровоз выпускающийся с 2007 года в Чехии на заводе Škoda.
Заводское обозначение этой серии 109Е.
Первый электровоз был презентован на заводе 24 июля 2008 года. В сентябре электровоз был представлен на выставке «InnoTrans» в Берлине.
В декабре 2009 года началась регулярную эксплуатацию электровозов с пассажирскими поездами на направлении Берлин — Прага — Вена.
Несколько электровозов принадлежат словацкому железнодорожному оператору Železničná spoločnosť Slovensko.
В 2012 году велись переговоры о поставке 30 электровозов для железных дорог Украины для работы на маршрутах Киев-Москва, Киев-Харьков, Киев-Днепропетровск и Киев-Донецк. Их поставку планируется начать весной 2013 года под официальным названием ДС25
.См. также
Паровозы Категории:- Электровозы по алфавиту
- Электровозы пассажирские
- Локомотивы, появившиеся в 2007 году
- Электровозы Škoda
- Электровозы Чехии
- Электровозы для нескольких систем тока
- Электровозы на 25 кВ 50 Гц
- Электровозы на 15 кВ 16,7 Гц
- Электровозы на 3000 В постоянного тока
Wikimedia Foundation. 2010.