- Трип-сталь
-
Трип-сталь Фазы железоуглеродистых сплавов Феррит (твердый раствор внедрения C в α-железе с объемно-центрированной кубической решеткой)
Аустенит (твердый раствор внедрения C в γ-железе с гранецентрированной кубической решеткой)
Цементит (карбид железа; Fe3C метастабильная высокоуглеродистая фаза)
Графит стабильная высокоуглеродистая фазаСтруктуры железоуглеродистых сплавов Ледебурит (эвтектическая смесь кристаллов цементита и аустенита, превращающегося при охлаждении в перлит)
Мартенсит (сильно пересыщенный твердый раствор углерода в α-железе с объемно-центрированной терагональной решеткой)
Перлит (эвтектоидная смесь, состоящая из тонких чередующихся пластинок феррита и цементита)
Сорбит (дисперсный перлит)
Троостит (высокодисперсный перлит)
Бейнит (устар: игольчатый троостит) — ультрадисперсная смесь кристаллов низкоуглеродистого мартенсита и карбидов железаСтали Конструкционная сталь (до 0,8 % C)
Инструментальная сталь (до ~2 % C)
Нержавеющая сталь (легированная хромом)
Жаростойкая сталь
Жаропрочная сталь
Высокопрочная стальЧугуны Белый чугун (хрупкий, содержит ледебурит и не содержит графит)
Серый чугун (графит в форме пластин)
Ковкий чугун (графит в хлопьях)
Высокопрочный чугун (графит в форме сфероидов)
Половинчатый чугун (содержит и графит, и ледебурит)
ТРИП-Сталь (англ. TRIP от Transformation-Induced Plasticity) — метастабильная высокопрочная аустенитная сталь с высокой пластичностью. В отечественной литературе иногда именуется ПНП – сталью (от: Пластичность, Наведенная Превращением).Содержание
Использование
ТРИП-Стали по сравнению с обычными (конструкционными низколегированными) сталями обладают повышенной прочностью и одновременно пластичностью, т.е при равной прочности (пределе текучести) обладают в 2-3 раза большей пластичностью, что обеспечивают им преимущества в процессе штамповки и формования. Применяется для изготовления высоконагруженных деталей: проволоки, тросов, крепежных деталей. В наибольшей степени данные свойства стали востребованы в современной автомобильной промышленности[1] так как может быть использована для производства более сложных деталей, обеспечивая большую свободу инженерам при выборе дизайна, оптимизации (снижении) веса и общей технологии производства автомобиля. Широкому применению данных сталей препятствует высокая легированность (стоимость производства) и сложная технология изготовления. В будущем, ТРИП-стали вполне вероятно уступят место так называемым сталям типа ТВИП (англ. TWIP от Twinning-Induced Plasticity).
Производство
Этот раздел ещё не написан. Согласно замыслу одного из участников Википедии, на этом месте должен располагаться раздел, посвящённый физике TRIP эффекта и технологии производства данных сталей.
Вы можете помочь проекту, написав этот раздел.Для получения желаемого комплекса свойств необходимо провести рекристализацию с последующим охлажденим со скоростями позволяющими подавить диффузию углерода. Возникают следующие структуры:
- Феррит
- Карбид железа(именно поэтому используется сплав кремния, чтобы снизть образования карбидов)
- Высокоуглеродистый аустенит
Для снялитя напряжений структура выдерживается определенное время при температуре Tb, с тем чтобы резко охладить до комнатной температуры. При этом возникают следующие структуры:
- Феррит
- Насыщенный карбидом бейнит
- Метастабильный насыщенный углеродом аустенит
Состав
Примерный химический состав TRIP - сталей легированных кремнием[2]
Углерод Кремний Хром Никель Марганец Молибден до 0,02% до 2,0% 8,0—14,0% 8,0—32,0% 0,5—2,5% 2,0—6,0% Примечания
- ↑ Титов В. Стальной прокат для автомобильной промышленности за рубежом (рус.) // Национальная металлургия. — 2004. — № 5. — С. 84-89.
- ↑ На примере таких сталей как 30Х9Н8М4Г2С2
Ссылки
- Новые высокопрочные и сверхпрочные материалы с высокой пластичностью
- Transformation-Induced Plasticity (TRIP) Steel (англ.). WorldAutoSteel. AI&SI. Проверено 12 декабря 2009.
Категории:- Сталь
- Нержавеющие стали
Wikimedia Foundation. 2010.