Диккинсон (аэропорт)

Региональный аэропорт Диккинсон имени Теодора Рузвельта Dickinson Theodore Roosevelt Regional Airport[1]
Страна: Регион:	США Северная Дакота
Тип:	гражданский
Код ИКАО: Код ИАТА:	KDIK DIK
Высота: Координаты:	790 м Координаты: 46°47′51″ с. ш. 102°48′07″ з. д. / 46.7975° с. ш. 102.801944° з. д. (G) (O)46.7975, -102.80194446°47′51″ с. ш. 102°48′07″ з. д. / 46.7975° с. ш. 102.801944° з. д. (G) (O)
Местное время:	UTC ?
Сайт:	{{URL|example.com|необязательное описание}}
Взлётно-посадочные полосы (ВПП)
Номер	Размеры	Покрытие
14/32	1 951 м	асфальт
7/25	1 433 м	асфальт
Список аэропортов

Региональный аэропорт Диккинсон имени Теодора Рузвельта, в прошлом известный, как Муниципальный аэропорт Диккинсон, (англ. Dickinson Theodore Roosevelt Regional Airport), (IATA: DIK, ICAO: KDIK, FAA LID: DIK), — государственный гражданский аэропорт, расположенный в восьми километрах к югу от центрального делового района города Диккинсон (Северная Дакота), США.^[1]

Операционная деятельность

Аэропорт обеспечивает воздушное сообщение Национального парка имени Теодора Рузвельта с западными районами штата Северная Дакота, восточными районами штата Монтана и северо-западными районами штата Южная Дакота. В большей части аэропорт обслуживает рейсы авиации общего назначения, ежедневно с понедельника по пятницу выполняется три регулярных коммерческих рейса, в субботу — два регулярных рейса одной авиакомпанией.

Деятельность аэропорта субсидируется за счёт средств Федеральной программы США Essential Air Service (EAS) по обеспечению воздушного сообщения между небольшими населёнными пунктами страны.

Региональный аэропорт Диккинсон имени Теодора Рузвельта занимает площадь 253 гектара, находится на высоте 790 метров над уровнем моря и эксплуатирует две взлётно-посадочные полосы^[1]:

• 14/32 размерами 1951 х 30 метров с асфальтовым покрытием;
• 7/25 размерами 1433 х 23 метров с асфальтовым покрытием.

За период с 31 декабря 2006 года по 31 декабря 2007 года Региональный аэропорт Диккинсон имени Теодора Рузвельта обработал 8 673 операции взлётов и посадок самолётов (в среднем 23 операции ежедневно), из них 67 % пришлось на авиацию общего назначения, 18 % — на рейсы аэротакси, 14 % заняли регулярные коммерческие перевозки и 1 % — рейсы военной авиации.^[1]

Авиакомпании и пункты назначения

Авиакомпания	Пункты назначения
Great Lakes Airlines	Денвер, Сидней, Уиллистон

Примечания

1. ↑ ^{1 2 3 4} Данные базы аэропортов ФАИ DIK (Form 5010 PDF)

Ссылки

• Essential Air Service documents (Docket Number 697) from the Министерство транспорта США:
  • Order 2006-11-21: Reselects Great Lakes Aviation to provide subsidized EAS through January 31, 2009
  • Order 2006-9-14: Request for proposals to provide EAS for two-year period beginning February 1, 2007
  • Order 2005-1-9: Selects Great Lakes Aviation to provide subsidized EAS for two years