- Измайловская (станция метро)
-
Запрос «Измайловская» перенаправляется сюда; см. также другие значения.«Измайловская»Арбатско-Покровская линия
Московский метрополитен Дата открытия: Проектное название: 3-я Парковая
Прежние названия: «Измайловский парк» (до 1963)
Проекты переименования: Тип: Глубина заложения, м.: 0
Количество платформ: 1
Тип платформы: островная
Форма платформы: прямая
Архитекторы: Инженеры-конструкторы: Г. М. Суворов
Выход к улицам: Измайловский проспект, 1-я Парковая улица, 2-я Парковая улица, 3-я Парковая улица, в Измайловский лесопарк.
Наземный транспорт: Время открытия: западный вестибюль — 5:30, восточный — 5:25
Время закрытия: 1:00
Работающие операторы
сотовой связи:Код станции: 051
«Изма́йловская» — станция Арбатско-Покровской линии Московского метрополитена. Расположена между станциями «Первомайская» и «Партизанская». Находится на территории района Измайлово Восточного административного округа Москвы. Конструкция станции — наземная открытая.
Открыта 21 октября 1961 под названием «Измайловский парк» в составе участка «Измайловская» — «Измайловский парк». Архитекторы: И. Г. Таранов, Н. А. Быкова. Название дано по Измайловскому проспекту и Измайловскому лесопарку.
Содержание
История
В ранних проектах 1930-х годов станции на месте нынешней не было: Покровский радиус после станции «Измайловская» (ныне «Партизанская») должен был поворачивать на север вдоль берега Серебряно-Виноградного пруда и Никитинской улицы[2]. В Гольянове, севернее Щёлковского шоссе и восточнее Окружной железной дороги, предполагалось разместить электродепо, которое соединялось наземной линией с также наземной станцией «Никитинская Улица». Участок должен был проходить южнее Серебряно-Виноградного пруда, затем повернуть на север. В начале 40-х годов депо было перенесено юго-восточнее пруда, где и было позднее построено[3]. 5 ноября 1954 года Арбатско-Покровская линия была продлена до станции «Первомайская», которую разместили на территории электродепо.
Станция впервые была включена в перспективную схему линий, принятую 22 февраля 1957 года. Окончательно строительство станции было утверждено в рамках решений Совета Министров СССР от 28 февраля 1959 года № 215 и от 19 ноября 1959 года № 3264-р. На схемах 1957 года станция фигурирует под названием «3-я Парковая». К началу строительства было принято название «Измайловский Парк». После открытия станции 21 октября 1961 года была закрыта располагавшаяся в электродепо «Измайлово» станция «Первомайская»[4].
20 августа 1963 года была переименована, так как станция, носившая название «Измайловская», была ближе к «парадному» входу в парк.
В 1991 году был предложен проект смены названия станции на «Парковую», а в 1992 году — на «Серебрянку», однако они не были осуществлены[1].
Архитектура и оформление
Сооружена по индивидуальному проекту из унифицированных железобетонных элементов. Станция «Измайловская» была построена при Н. С. Хрущёве после выхода постановления 1955 года «Об устранении излишеств в проектировании и строительстве», поэтому она имеет скромное оформление[5]. Платформа станции не имеет боковых стен, чем напоминает конструкцию железнодорожной платформы (поэтому «Измайловская» — одна из немногих станций в Москве, где нет схем линии). Навес над платформой опирается на 25 железобетонных колонн, расположенных в один ряд. Отделки станция практически не имеет, пол покрыт плиткой. Светильники размещены в бетонном потолке.
Западный вестибюль станции подземный, расположен ниже уровня путей. Имеет два выхода: один к 1-й, 2-й Парковой улице и Измайловскому проспекту, второй в Измайловский лесопарк. Над западным вестибюлем, между станционными путями, расположен один этаж со служебными помещениями. Восточный вестибюль — стеклянное наземное здание, имеет 2 выхода: один к 3-й Парковой улице и Измайловскому проспекту, второй в Измайловский парк[6].
Станция в цифрах
- Код станции — 051[1].
- Пикет ПК0121+56[7].
- По данным 1999 года, ежедневный пассажиропоток составлял 40 620 человек[8].Согласно статистическому исследованию 2002 года, ежедневный пассажиропоток составлял: по входу — 31 500 человек, по выходу — 33 500 человек[9].
- Время открытия станции для входа пассажиров — 5 часов 30 минут (западный вестибюль) и 5 часов 25 минут (восточный вестибюль), время закрытия — в 1 час ночи[10].
- Таблица времени прохождения первого поезда через станцию[11]:
Понедельник — пятница
(чч:мм:сс)Суббота — воскресенье
(чч:мм:сс)По чётным числам По нечётным числам В сторону станции «Митино» 5:45:15 5:45:15 5:45:00 5:45:00 В сторону станции «Щёлковская» 6:04:10 6:03:55 6:04:35 6:03:55 Расположение
Арбатско-Покровская линия условные обозначенияСтанция метро «Измайловская» Арбатско-Покровской линии расположена между станциями «Первомайская» и «Партизанская». Выход в город к 1-й и 3-й Парковым улицам и Измайловскому парку.
Наземный общественный транспорт
Станция «Измайловская» имеет выход к нескольким остановкам наземного общественного транспорта[12]:
- Остановка «Метро «Измайловская» находится неподалёку от западного вестибюля станции. На ней останавливается автобусы № 34.
- Остановка «Метро «Измайловская» находится на 1-й Парковой улице. На ней останавливается автобус № 783.
- Остановка «Метро «Измайловская» находится неподалёку от восточного вестибюля станции. На ней останавливаются троллейбусы № 23 и 51 и автобус № 97.
Маршруты общественного транспорта (данные на 2012 год)[13][14]
Маршрут Следует к станциям метро Конечный пункт 1 Конечный пункт 2 авт. № 34 «Черкизовская», «Преображенская площадь» Площадь Соловецких Юнг Ст. метро «Преображенская площадь» авт. № 97 «Первомайская» Южное Измайлово Ст. метро «Измайловская» авт. № 783 «Сокольники», «Красносельская», «Электрозаводская», «Семёновская», «Партизанская» Ст. метро «Сокольники» Ст. метро «Измайловская» трол. № 23 «Щёлковская» Уссурийская улица Ст. метро «Измайловская» трол. № 51 — 15-я Парковая улица Ст. метро «Измайловская» Интересные факты
Ряд конструктивных и оформительских решений были применены пятью годами позже на станции Тбилисского метрополитена «Дидубе». В частности, станции имеют сходную форму навеса, одинаковый дизайн скамеек. На станции «Дидубе» остеклённый надземный вестибюль с переходом над путями, сходный с восточным вестибюлем «Измайловской».
Примечания
- ↑ 1 2 3 Измайловская. Арбатско-Покровская линия. Официальный сайт Московского метрополитена. Архивировано из первоисточника 5 ноября 2012. Проверено 12 октября 2012.
- ↑ Схема из 1-го издания Большой советской энциклопедии
- ↑ Проектирование и первые очереди строительства. metro.molot.ru. Архивировано из первоисточника 14 августа 2011. Проверено 11 марта 2011.
- ↑ И. Лисов 4. Московский метрополитен хрущевской эпохи (рус.). Московское метро. Основные решения и история проектирования. metro.molot.ru. Архивировано из первоисточника 22 августа 2011. Проверено 2 декабря 2010.
- ↑ Москва 850 лет. Северный административный округ / Под общ. ред. В. А. Виноградова. — М.: АО «Московские учебники и картолитография», 1997. — С. 123. — 20 000 экз. — ISBN 5-7853-0019-2
- ↑ Наумов, 2010, с. 185
- ↑ Схема путевого развития Московского Метрополитена. trackmap.ru. Архивировано из первоисточника 28 августа 2011. Проверено 14 марта 2011.
- ↑ Исследования пассажирских потоков. 18 марта 1999 года. metro.ru. Архивировано из первоисточника 25 января 2012. Проверено 19 декабря 2010 года.
- ↑ Исследования пассажирских потоков. Март 2002 года. metro.ru. Архивировано из первоисточника 25 января 2012. Проверено 26 апреля 2012 года.
- ↑ Режим работы станций и вестибюлей. Официальный сайт Московского метрополитена. Архивировано из первоисточника 17 октября 2012. Проверено 12 октября 2012 года.
- ↑ Время отправления первых поездов. Официальный сайт Московского метрополитена. Архивировано из первоисточника 17 октября 2012. Проверено 12 октября 2012 года.
- ↑ Метро «Измайловская» на Яндекс.Картах. Яндекс. Проверено 10 июня 2012.
- ↑ Поиск автобусного маршрута Москвы. Измайловская. Я приеду.ру. Архивировано из первоисточника 25 июня 2012. Проверено 18 марта 2012.
- ↑ Поиск троллейбусного маршрута Москвы. Измайловская. Я приеду.ру. Архивировано из первоисточника 25 июня 2012. Проверено 18 марта 2012.
Литература
- Зверев В. Метро московское. — М.: Алгоритм, 2008. — 272 с. — ISBN 978-5-9265-0580-8
- Наумов М. С., Кусый И. А. Московское метро. Путеводитель. — М.: Вокруг света, 2006. — 360 с. — ISBN 5-98652-061-0
- Наумов М. С. Под семью холмами: Прошлое и настоящее московского метро. — М.: АНО ИЦ «Москвоведение»; ОАО «Московские учебники», 2010. — 448 с. — ISBN 978-5-7853-1341-5
- Чередниченко О. Метро-2010. Путеводитель по подземному городу. — М.: Эксмо, 2010. — 352 с.
Ссылки
Категории:- Станции метрополитена по алфавиту
- Арбатско-Покровская линия
- Станции Московского метрополитена
- Наземные открытые станции
- Измайлово
- Появились в 1961 году
Wikimedia Foundation. 2010.