- Гран-при Великобритании 2007 года
-
Гран-при Великобритании 2007 года англ. LX Santander British Grand Prix Дата Место Трасса Сильверстоун (5141 м)
Дистанция 60 кругов, 308,355 км
Погода Переменная облачность, тепло, сухо
Поул 1:19,997 Быстрый круг 1:20,638 17 круг Подиум Победитель 2 место 3 место 9 из 17 Гран-при Сезона 2007 / Гонка №777 Гран-при Великобритании 2007 года — девятый этап чемпионата Формулы-1 2007 года, прошёл с 6 по 8 июля 2007 года на трассе Сильверстоун, (Великобритания).
Содержание
Классификация
Вторую победу подряд одержал пилот Ferrari Кими Райкконен. Стартовав со второй позиции за Льюисом Хэмилтоном, Райкконен выиграл, обойдя соперников из McLaren на более поздних пит-стопах. Второе и третье места заняли Фернандо Алонсо и Льюис Хэмилтон.
Фелипе Масса (Ferrari) заглох на старте и был вынужден стартовать с пит-лейн, в результате пробился на 5 место. Четвертое место второй этап подряд занял пилот BMW Sauber Роберт Кубица. В зачетную восьмерку также попал другой пилот BMW Sauber Ник Хайдфельд и два пилота Renault.
Место № Пилот Конструктор Ш Круги Время/причина схода С О 1 6 Кими Райкконен Ferrari B 59 1:21:43,074 2 10 2 1 Фернандо Алонсо McLaren-Mercedes B 59 +2,459 3 8 3 2 Льюис Хэмилтон McLaren-Mercedes B 59 +39,373 1 6 4 10 Роберт Кубица BMW Sauber B 59 +53,319 5 5 5 5 Фелипе Масса Ferrari B 59 +54,063 4 4 6 9 Ник Хайдфельд BMW Sauber B 59 +56,336 9 3 7 4 Хейкки Ковалайнен Renault B 58 +1 круг 7 2 8 3 Джанкарло Физикелла Renault B 58 +1 круг 8 1 9 8 Рубенс Баррикелло Honda B 58 +1 круг 14 10 7 Дженсон Баттон Honda B 58 +1 круг 18 11 14 Дэвид Култхард Red Bull-Renault B 58 +1 круг 12 12 16 Нико Росберг Williams-Toyota B 58 +1 круг 17 13 17 Александр Вурц Williams-Toyota B 58 +1 круг 13 14 22 Такума Сато Super Aguri-Honda B 57 +2 круга 22 15 21 Кристиан Алберс Spyker-Ferrari B 57 +2 круга 21 16 18 Витантонио Льюцци Toro Rosso-Ferrari B 53 Коробка передач 16 Сход 12 Ярно Трулли Toyota B 43 Сход 10 Сход 23 Энтони Дэвидсон Super Aguri-Honda B 35 Механические проблемы 19 Сход 19 Скотт Спид Toro Rosso-Ferrari B 29 Авария 15 Сход 11 Ральф Шумахер Toyota B 22 Крепление колеса 6 Сход 20 Адриан Сутил Spyker-Ferrari B 16 Двигатель 20 Сход 15 Марк Уэббер Red Bull-Renault B 8 Гидравлика 11 - Запланировано 60 кругов, но дистанция сокращена на один круг из-за прерванного старта и дополнительного формирующего круга (Фелипе Масса заглох на стартовом поле).
- Фелипе Масса и Такума Сато стартовали с пит-лейн.
Круги лидирования
# Пилот Команда Круги Всего кругов 1 Льюис Хэмилтон McLaren-Mercedes 1-15 15 2 Кими Райкконен Ferrari 16-17, 38-59 24 3 Фернандо Алонсо McLaren-Mercedes 18-37 20 Квалификация
Прошла 7 июля, 2007 года. Погода: Небольшая облачность. Сухо. Температура воздуха +230С, трассы +460.
Место # Пилот Команда 1 сессия 2 сессия 3 сессия 1 2 Льюис Хэмилтон McLaren-Mercedes 1:19,885 1:19,400 1:19,997 2 6 Кими Райкконен Ferrari 1:19,753 1:19,252 1:20,099 3 1 Фернандо Алонсо McLaren-Mercedes 1:19,330 1:19,152 1:20,147 4 5 Фелипе Масса Ferrari 1:19,790 1:19,421 1:20,265 5 10 Роберт Кубица BMW Sauber 1:20,294 1:20,054 1:20,401 6 11 Ральф Шумахер Toyota 1:20,513 1:19,860 1:20,516 7 4 Хейкки Ковалайнен Renault 1:20,570 1:20,077 1:20,721 8 3 Джанкарло Физикелла Renault 1:20,842 1:20,042 1:20,775 9 9 Ник Хайдфельд BMW Sauber 1:20,534 1:20,178 1:20,894 10 12 Ярно Трулли Toyota 1:21,150 1:20,133 1:21,240 11 15 Марк Уэббер Red Bull-Renault 1:20,583 1:20,235 12 14 Дэвид Култхард Red Bull-Renault 1:21,154 1:20,329 13 17 Александр Вурц Williams-Toyota 1:20,830 1:20,350 14 8 Рубенс Баррикелло Honda 1:21,169 1:20,364 15 19 Скотт Спид Toro Rosso-Ferrari 1:20,834 1:20,515 16 18 Витантонио Льюцци Toro Rosso-Ferrari 1:21,160 1:20,823 17 16 Нико Росберг Williams-Toyota 1:21,219 18 7 Дженсон Баттон Honda 1:21,335 19 23 Энтони Дэвидсон Super Aguri-Honda 1:21,448 20 20 Адриан Сутил Spyker-Ferrari 1:22,019 21 22 Такума Сато Super Aguri-Honda 1:22,045 22 21 Кристиан Алберс Spyker-Ferrari 1:22,586 Стартовая решетка
Свободные заезды
Сессия Погода Место # Лидеры Команда Время Отставание Круги 1
6 июляОблачно, сухо
Температура:
воздух +180С
трасса +260С1 2 Льюис Хэмилтон McLaren-Mercedes 1’21"100 - 24 2 6 Кими Райкконен Ferrari 1’21"211 + 0,111 26 3 5 Фелипе Масса Ferrari 1’21"285 + 0,185 26 4 1 Фернандо Алонсо McLaren-Mercedes 1’21"675 + 0,575 21 5 16 Нико Росберг Williams-Toyota 1’22"006 + 0,906 24 2
6 июляОблачно
Облачно, сухо
Температура:
воздух +180С
трасса +250С1 6 Кими Райкконен Ferrari 1’20"639 - 35 2 5 Фелипе Масса Ferrari 1’21"138 + 0,499 30 3 11 Ральф Шумахер Toyota '21"381 + 0,742 34 4 2 Льюис Хэмилтон McLaren-Mercedes 1’21"381 + 0,742 39 5 12 Ярно Трулли Toyota 1’21"467 + 0,828 35 3
7 июля
Небольшая облачность
Сухо
Температура:
воздух +200С
трасса +360С1 6 Кими Райкконен Ferrari 1’19"751 - 17 2 1 Фернандо Алонсо McLaren-Mercedes 1’19"920 + 0,169 12 3 5 Фелипе Масса Ferrari 1’19"969 + 0,218 17 4 2 Льюис Хэмилтон McLaren-Mercedes 1’20"344 + 0,593 12 5 16 Нико Росберг Williams-Toyota 1’20"666 + 0,915 17 Тест-пилоты
Во 2ой сессии свободных заездов на Гран-при Великобритании принимал участие тест-пилот команды Honda Кристиан Клин, после того, как основной пилот Дженсон Баттон пожаловался на боли в спине.
Сессия Место # Пилот Команда Время Отставание Круги 2 18 34 Кристиан Клин Honda 1’22"833 + 2,194 45 Положение после Гран-при Великобритании
После Гран-при Великобритании победитель этапа Кими Райкконен смог выйти на 3 место в зачете чемпионата мира, опередив своего партнера по команде Фелипе Массу.
В остальном, ситуация принципиально не изменилась. Отрыв между Льюисом Хэмилтоном и Фернандо Алонсо уменьшился с 14 очков до 12, а разница между Алонсо и Райкконеном сократилась до 6 очков. В командном зачете Ferrari и McLaren-Mercedes заработали на этапе по 14 очков.
В целом, на этапе заработали очки первые восемь пилотов общего зачета и первые 4 команды.
- Чемпионат мира
# Изм. Пилот Очков 1 Льюис Хэмилтон 70 2 Фернандо Алонсо 58 3 +1 Кими Райкконен 52 4 -1 Фелипе Масса 51 5 Ник Хайдфельд 33 - Кубок конструкторов
# Изм. Команда Очков 1 McLaren 128 2 Ferrari 103 3 BMW Sauber 56 4 Renault 31 5 Williams 13 Интересные факты
Команда Ред Булл во время Гран-при выступала на болидах, которые были раскрашены тысячами маленьких фотографий, чтобы поместить свою фотографию необходимо было заплатить 20 долларов. Позднее машина на которой ездил Култхард была продана с аукциона за 210 000 евро. Вырученные средства ушли на благотворительность.[1]
Примечания
Ссылки
Гран-при Великобритании 2007 года на Викискладе? Предыдущая гонка:
Гран-при Франции 2007 годаFIA Формула-1
Чемпионат Мира, сезон 2007 годаСледующая гонка:
Гран-при Европы 2007 годаПредыдущая гонка:
Гран-при Великобритании 2006 годаГран-при Великобритании Следующая гонка:
Гран-при Великобритании 2008 годаГран-при Великобритании Всемирный чемпионат
конструкторов автомобилей:1926 · 1927 Внезачётные Гран-при: 1948 · 1949 Формула-1: 1950 · 1951 · 1952 · 1953 · 1954 · 1955 · 1956 · 1957 · 1958 · 1959 · 1960 · 1961 · 1962 · 1963 · 1964 · 1965 · 1966 · 1967 · 1968 · 1969 · 1970 · 1971 · 1972 · 1973 · 1974 · 1975 · 1976 · 1977 · 1978 · 1979 · 1980 · 1981 · 1982 · 1983 · 1984 · 1985 · 1986 · 1987 · 1988 · 1989 · 1990 · 1991 · 1992 · 1993 · 1994 · 1995 · 1996 · 1997 · 1998 · 1999 · 2000 · 2001 · 2002 · 2003 · 2004 · 2005 · 2006 · 2007 · 2008 · 2009 · 2010 · 2011 · 2012 Категории:- Отчёты о Гран-при сезона 2007 Формулы-1
- Гран-при Великобритании
Wikimedia Foundation. 2010.